目錄
2.1 民國48年9月三年級開學時家庭變故休學2年從學長變成我的學弟… 8
2.2 父親驟逝他家成為「星星知我心」連續劇活生生現實版，勵志故事讓人動容… 10
2.3 台北工專我們有一位共同的好老師-倫卓材教授影響我們任職生涯… 11
3.1.3當年電力調度工作只靠手搖電話菜鳥聽不懂閩南語與日語出糗… 14
3.1.5想當年全年限電261天，還有真正全島大停電沒人抗議，今非昔比… 14
3.1.6那時調度員工作緊張易得胃病，阿標哥住院因禍得福娶得護士美嬌娘… 17
3.1.7.4 調度一番電話不小心聽到發電處長猛刮南火廠長… 19
3.1.7.5 沒有調度電腦時代怎樣判斷1976/1/6全停電… 19
3.2 半世紀前阿標處長跟我的第一次出國赴美參加調度員實習回顧… 20
3.2.1 台電引進電腦調度電能管理系統(EMS)之背景… 20
3.2.2使用新科技EMS調度的調度員也必須出國實習… 21
3.2.2.1 緬懷將近半世紀前第一次出國戴花圈送行合照，令人唏噓… 21
3.2.5.2參觀費城附近的PJM及PPL電力調度中心… 30
3.2.7.3 在綠灣(Green Bay)值得回味的記憶… 46
3.2.7芝加哥ComEd (Commonwealth Edison) 電力公司電力調度中心實習… 49
3.2.7.2全球僅有的Zion 1100MW 同步電容器… 51
3.2.7.3在倫巴德(Lombard) ComEd電力調度中心實習… 51
3.2.9.1路過舊金山阿標哥表妹夫「台灣歌謠之父」鄧雨賢三公子導覽灣區… 70
3.3.1錢協理為培養台電專才跟UTA ESRC簽約合作派員進修阿標處長獲選為首批人員… 76
3.3.3 阿標處長在UTA 認識Dr. Sun的故事… 78
3.4 高升調度課(組)長又借調台機社沙烏地阿拉伯巴哈電力處… 79
3.4.1 早升課(組)長遭遇抵制，黃中央調度監從沙烏地來信支援… 79
3.4.2 甫任調度課(組)長接收第一代EMS推動電力調度電腦自動化… 79
3.4.3 借調台機社赴沙烏地阿拉伯巴哈電力處擔任技術組經理… 82
3.4.3.1 台機社及巴哈電力處之緣起、工作、組織、人力… 82
3.4.3.3 回台仍不忘情沙烏地阿拉伯多次參加老沙聚會… 88
3.5 晉升中央調度監再度帶領第一線調度運轉碰上影響台電命運且深又遠的核三火災… 90
3.5.1繼上次UTA返國升遷模式，阿標處長旅沙歸國晉升中央調度監… 90
3.5.2 調度監任內系統最佳情況下發生影響台電命運致命的核三G1火災… 90
3.5.3 台電在通通不懂電業中鋼出身的經濟部長董事長領導下五年花掉最高55.1%備用容量至個位數，開啟台電第二波限電潮… 90
3.6阿標處長再上一層樓擔任第六任調度處運轉副處長卻逢台電第二波限電潮但仍舊回鍋大力幫忙… 91
3.6.1 台電戰後第一波年年限電潮只停了三年又開啟第二波九年連續限電潮… 91
3.6.2最糟糕的民國80年520實施連續5天輪流限電驚動郝院長下令台北高雄比照其他縣市執行限電… 91
3.6.3 台電修訂限電方式電費單上加註電費單上加註「輪流停電組別(英文字母A~J)」… 91
3.6. 4 阿標處長義助菜鳥調度監，大停電李處長最佳限電發言人因禍得福高升專業總工程師… 92
3.7民國83年阿標處長登上電力調度處長寶座，但是官運不佳… 92
3.7.1 剛上任民國84年8月5日發生龍潭以北大停電… 92
3.7.2.3 729大停電台電四位主管被彈劾包括阿標處長… 97
3.7.4 民國91年5月8日工業限電上任59天的林文淵董事長下台阿標又再受罰堅持不幹處長… 108
3.7.4.4 政治惡鬥技術上不算限電事件董事長下台還不夠監察院又來插一腳… 111
3.7.5.2 所屬電驛部門打賭輸掉全部被端走影響系統運轉安全… 113
3.7.6.1 開放民間經營發電業，調度IPP發電… 114
4.1 阿標處長傳承著台電電力調度處重人情味傳統參加同仁升遷退休聚會… 118
4.2 老計畫課(組)許Ο郎作東敘舊餐會阿標處長也欣然參與… 125
4.4阿標處長參加第2任調度處運轉副處長王老長官離台40年歸國定居誠摯作東團聚… 129
4.5 今(113)年4月調度處第12任最年輕的處長請客、6月調度處出身的大電力劉總經理退休餐會，阿標處長復健中出席，竟成他跟老同事們最後見面… 130
4.5.1調度處最年輕的第12任周處長邀請阿標處長等前五任處長餐敘… 130
4.5.2今(113)年6月30日大電力劉總經理退休前感恩餐會竟成阿標處長最後的聚會… 132
4.7.1 阿標處長與我探訪第二任中央調度監黃江滄… 139
4.7.2 阿標處長與我探訪民國15年次曾在總統府後方台灣電力社廈上過班的最老調度員… 140
4.7.3 阿標處長與我探訪高齡91歲第二任調度處運轉副處長王吾公並邀請回台電總處參觀調度中心… 142
4.7.4 阿標處長與我探望復健中的第5任電驛副處長林昇宏… 144
4.7.5 我帶領調度處老同事探望在家復健的阿標處長… 145
五. 台灣電力與能源工程學會2020年度頒給阿標處長「產業傑出貢獻獎」… 145
6.2 懷念相識一甲子的阿標哥爬梳我過去PO文與電腦紀錄，讓調度處後輩知道有這位張處長… 148
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一. 前言
台電電力調度處前處長張標盛先生於民國113(2024)年9月2日往生了！張處長跟我於民國54年一起考進台電電力調度處，直到他在民國95年退休，我們在台電共事了41年(調度處37年)，加上我們都是台北工專電機科五年制畢業(他慢我一屆民國53年畢業)，以及他退休18年以來往來沒中斷，經常參加台電退休協會旅遊，我這輩子相識60幾年84歲跟兄弟一樣親(我都叫他阿標哥)的老友竟這樣突然仙逝！心裡的不捨與難過，難以形容，還有許多共同歡樂與悲傷回憶往事想要促膝長談「打嘴鼓」再也不可得了！真是令人椎心頓足！只怪我沒有警覺及時行動，空留遺憾，現在只有單獨寫下腦海深處的記憶，懷念阿標哥處長！
二. 他是我的學長也是我的學弟
2.1 民國48年9月三年級開學時家庭變故休學2年從學長變成我的學弟
我跟阿標處長的認識，先從台北工專學生時代開始講起。他每次介紹我的時候，都說我是他工專的學長又是學弟，弄得大家一頭霧水哈哈笑。故事是這樣的，我跟阿標哥聊起工專學生時代的生活時，他就會提起他民國46年楊梅初中畢業考上台北工專五年制電機科(第10屆)，一年級還到桃園龜山工專分部就讀，二年級回到台北校本部，後來上三年級(五電三)時因為父親過世，他是他家中6位子女的大哥，經濟壓力，不得不休學兩年，變成低我(第11屆)一屆(第12屆)的學弟往事。
在學校我會認識阿標哥，主要是當年40年代電機科一、二、三年級教室都在同一層2樓T接到土木科教室之短短三間教室(參考圖1及圖2借用昭和16年台北州立台北工業學校平面圖說明)。3個年級同學之間交流方便，尤其阿標哥跟我都是客家人，初中畢業離鄉背井來到台北，聽到鄉音就更容易搭上線相識了！一個班上只要認識一位，接連認識其他同學了。所以在學校就認識他的兩屆同學了！
圖1:民國47年台北工專五電一~五電三教室平面圖[資料來源： 昭和16年臺北州立臺北工業學校現在平面圖(二樓)文教局附屬工業技術員養成所實習室敷地使用ノ件（州有地）（臺北州） 國史館台灣文獻館文獻檔案查詢系統]
圖2：在應化實驗室樓上，眺望二樓的礦冶、土木、電機科教室[資料來源： 日治時期 校史相片館 國立台北科大]
2.2 父親驟逝他家成為「星星知我心」連續劇活生生現實版，勵志故事讓人動容
台灣電視史上最紅連續劇節目代表之一的民國72(1983)年台視公司八點檔國語連續劇「星星知我心」，劇情述說一家七口人家，父親車禍驟逝，寡母無力撫養五個孩子只好忍痛把五個孩子分給五個不同的家庭收養，最後由大姊秀秀的召集，五個孩子大團圓的故事。情節感人肺腑、賺人熱淚，在當時引起很大的迴響，我那時也是忠實觀眾，集集觀賞，至今沒有忘記部分劇情。我沒想到活生生的現實版，竟發生在我身邊老友阿標處長家！
張處長家庭變故往事，他以前年輕時候好像都沒有提起，到了年紀大，在回憶過去時，我才常聽到他提起當(1959)年父喪，他才19歲，下面還有5位弟妹，家庭主婦的媽媽，無法負擔撫養6個子女。身為長子在工專電機科三年級剛開學的他，只好毅然休學，他的表哥介紹到台大農化土壤系張教授農復會實驗室當助理。他安排大弟去讀公費的師範學校，其他弟妹分別由叔伯寄養，小妹還過繼給人做養女，後來他舅舅以當時一千斤穀的代價分期付款方式贖回來。
張處長當年休學兩年後，好像規定休學不能超過2年，民國50年他大弟師範畢業，才在9月開學時，回到台北工專插入我下一屆楊添福的五電三復學，但他還繼續在台大實驗室半工半讀。2015/10/28我跟張處長一起去探訪90歲最老的調度員時，我錄影到他說半工半讀時晚上要到清晨1點半才睡覺，那時候非常艱苦，他的身體也弄壞了！
我記得有一次到新生南路清真寺附近張處長他家拜訪時，跟張媽媽用客家話聊天，張伯母感嘆說，她做夢也沒有想到會有今天這一天！也就是說她的六個子女，現在各個都很有成就，例如阿標當了台電處長，也有兒子在美國拿到博士。我說這都是阿標大哥擔起重擔辛苦把他家撐起，還有子女孝順爭氣，兄友弟恭合作打拼得來不易的成就。我局外人看來簡直是連續劇「星星知我心」現實版，好勵志感人！
2.3 台北工專我們有一位共同的好老師-倫卓材教授影響我們任職生涯
民國40年代台北工專電機科許多有關電力課程老師都由台電公司現職人員來兼課。我記得例如「水力發電」由達見工程處長王忠漢、「輸配電」由機電處技術課翁賢淳股長(後來由線路課盧傳曾接任)、「保護電驛」由機電處調度課計畫股長倫卓材兼任。其中倫教授教過我與張處長，他對學生比較關心，因而對我們兩位畢業後到台電任職生涯影響最大。
倫老師(股長)在我畢業那年民國52年台電大改組機電處調度課升格為處級單位的「電力調度室(61年再改為處)」升任計畫課長，民國54年再升任副主任(相當副處長)。我因民國53年預備軍官退役到南庄初中教書，錯過當年考試院特考招考台電工程師。過一年民國54年，就跟張處長那屆一起報考台電為新建林口火力發電廠工程計畫自行招考60幾名職員的考試，並獲錄取。我跟同班的許君雄及下一(12)屆的張標盛、楊添福拜託倫老師挖角到台北市台電舊總管理處(和平東路一段39號)電力調度室服務，沒被分發到現場的火力發電廠。
我跟許君雄與楊添福1975/10/26到台電報到，楊添福被分發到計畫課，許君雄與我分發至電驛課，張處長比較慢退伍，1975/12/1才報到，本來也要分發到電驛課但被調度課陳俊德課長搶過去到調度課中央調度室。開啟我們在台電電力調度處長達40幾年的上班生涯！
三. 魂縈舊夢台電電力調度處40年
民國54年底張處長與我及許君雄(2年後離職)、楊添福考入台電，在倫老師剛升任副主任(副處長)引薦到電力調度室。我們三位一開始剛好分散到調度室三個課發展，張處長到調度課中央調度室當第一線調度員(中央調度司令)，楊添福到計畫課電網股當電力系統分析工程師，我則到電驛課除了計算電驛標置故障電流外，還可雲遊全台發變電所試驗電驛。
3.1 菜鳥調度員到中央調度司令值班生涯
3.1.1 何謂電力調度工作
所謂電力調度係調度指揮運轉全台發電與輸電系統之工作，當年分為第一線負責全年365天24小時分分秒秒系統調度運轉的調度課中央調度室(目前的中央電力調度中心)、以及第二線參謀幕僚人員(調度課調度股、計畫課等)幫第一線樹立調度計畫方針、另有電驛課專管保護輸發變電系統各種電驛，讓系統某處一旦故障，立即自動除去故障原因，使供電儘量能夠維持下去。
3.1.2電力調度工作地點在舊總管理處最高樓
當年張處長被分發到調度課，那時調度課已經有在前一年特考分發之一位我的同班同學李振中，但因他重度近視在調度股做幕僚工作，所以阿標哥新進就被派到第一線調度台(又稱中央調度室)擔任調度員值班工作。他的工作地點係民國52年孫運璿當台電總經理組織大改組成立電力調度室時，新建台電總處最高的建築調度大樓(四層樓)，調度課的「中央調度室(台)」才從前日式平房搬新家到調度大樓三樓，因有足夠的空間，新設了像當時「特藝寬銀幕」的Mapboard，以及裝有調度一番及二番與三番電話的調度(司令)台(圖3)。調度台右側玻璃落地窗隔間的是調度課、電力調度室主任(處長)副主任辦公室。四樓為計劃課、三樓為協理(現稱副總經理)辦公室，我的電驛課則在隔著和平東路對面的電氣試驗所二樓(圖4)。所以新進台電那前八年，很少有碰頭的機會。
圖3：民國54年在舊總管理處新建調度大樓的三樓，「電力調度室」之「中央調度室」擔任調度員(資料來源：民國53年3月台電月刊第15期)
圖4：台電舊總管理處與電氣試驗所舊址(現為台電聯合診所)2015年空照圖(資料來源；Google Earth)
3.1.3當年電力調度工作只靠手搖電話菜鳥聽不懂閩南語與日語出糗
阿標處長新進調度台當調度員時，輪班只有三組人員，每班正值班(中央調度員)一人，副值班(副中央調度員)一人，當時每天分成兩班輪值(每班12小時)。早年還沒有現在的電腦化電能管理系統(EMS)，甚至撥號電話都沒有的年代，調度台只有日治時期1934年日月潭水力發電(現在大觀)工程所新建的調度一番、調度二番手搖專用電話。民國54年調度課的中央調度司令，還要指揮12個(一次變電所)地方調度司令及10餘所發電所。
中央調度員工作繁雜，諸如每天固定要接收每小時各一、二次發電所發電量、各一次變電所每小時之受電電力及負載電力，下午四點要用電話發出翌日發電預定的命令外；平時經常注意系統調度發電調整系統電壓，發輸電系統設備檢修指令操作，電源不足時指令限電，系統發生事故要指令處理事故並填寫事故速報等等。這些工作都是透過調度一番、二番、三番電話指令與接收。2016/4/13阿標處長跟我及李振中一起第二次拜訪91歲中央調度員「吳桑」老同事時，吳老前輩爆料阿標處長50幾年前的趣(糗)事，他說張標盛剛到調度台，聽不懂閩南話及日文，他跟發變電所許多值班人員則日語流利不太會講國語，阿標不會用調度電話，他用台語教他，雞同鴨講，阿標「聽沒」，臉色很難看像生氣，最後還急得流眼淚。阿標直說我都忘記了！吳桑老前輩還記得那麼清楚！
3.1.4當調度員工作辛苦升官快
阿標處長在民國54年派到調度台職位是4等調度實習員，之後，每年都升1等，第六年他就從副中央調度員升為10等中央調度員(相當當時的股長，現在的課長級)，為獨當一面的中央調度司令，比我早兩年高升10等，直到民國65年7月平調調度課程式股長，脫離了將近11年的調度員值班生涯。
3.1.5想當年全年限電261天，還有真正全島大停電沒人抗議，今非昔比
現在媒體發達，全省只要有一台桿上變壓器或饋線故障造成幾百戶停電媒體大登特登？回想阿標處長當調度員那11年時代，台電幾乎年年限電，最長的有261天(圖5)！因為這11年的台電備用容量都是負數(-2.9%~-20.3%)，遇到老天不作美枯水或火力機組故障，限電幾乎是家常便飯(圖5、圖6)。尤其在民國65年1月6日高港-大林三、四路因架空地線斷線掉碰導線，四路之高港端跳脫迴路螺絲帽鬆脫，故障延遲了40~50週波靠後衛電驛動作才清除，系統發生不穩定，大林發電廠對外六條161kV輸電線路全部跳光，當時大林出力1,738MW(占系統負載2,678MW約65%)，瞬間喪失，系統撐不住，因而發生了台灣全島真正的大停電(921、729南部系統還存活送電中)。但在那有電就是幸福的日子，大家都忍受了！
表1：民國54-65年張處長中央調度員生涯時台電系統發生限電事故統計表(資料來源：台電電力發展史-台灣電業百周年紀念特刊-1988/12；電力調度處-歷年限制用電紀錄表；台電民國58、59、63年統計年報)
圖5 民國38~109(1949~2020)年度台電系統發生限電日數與備用容量(%)曲線，紅框的民國54-65年是阿標處長當調度員值班的11年 (資料來源：台電電力發展史-台灣電業百周年紀念特刊-1988/12；電力調度處-歷年限制用電紀錄表；台電民國58、59、63年統計年報)
圖6： 民國65(1976)年1月6日全停電事故前電力潮流圖，12:51大林-高港161KV線路跳脫，佔全系統出力65%的大林電廠機組跳脫，引發全系統停電
3.1.6那時調度員工作緊張易得胃病，阿標哥住院因禍得福娶得護士美嬌娘
但是在執行限電或處理事故的阿標處長那些調度員都是戰戰競競繃緊神經，怪不得，我認識的好多老調度員例如吳登龍、許炳道老前輩，阿標處長個個都得胃病。我記得阿標處長還胃(十二指腸)潰瘍大量出血住過好幾次醫院！我聽說(不好意思正式求證)他在馬偕醫院住院時，被認識的護士楊小姐悉心照顧，後來成為連理的佳話？這是唯一的因禍得福！
3.1.7阿標處長調度員生涯趣事多
阿標處長的記憶特別好！我都自嘆不如！他對某件事故或事情的日期時間都記憶得清清楚楚！即使他在前年剛小中風時，有幾次我帶老同事去探望他，他還滔滔不絕細數那年系統事故，921大停電如何在峨眉E/S由老值班所長操刀合聯等等。但很可惜我沒有像口述歷史把它錄音下來，對我是非常扼腕的，我只有腦海裡記得他講過的往事略寫幾條他當調度員時代的趣事；幸好阿標處長跟我在2015/10/28、2016/4/13、2019/4/29三度相偕前往探望90幾歲最老調度員吳登龍，前兩次我都有各有兩個小時多的錄音，口訴回憶當年值班難忘的往事。如今我重聽他們兩位的錄音(吳桑已於2020年8月往生了)，音容宛在，泣血摘錄幾段趣事：
3.1.7.1努力好學公餘進修淡江電子計算科學系
阿標處長在民國60年升任中央調度員後，那時調度員輪班為一天12小時兩班制，輪班下班後空閒時間很多。阿標處長很努力好學，民國61~65年還到淡江大學電子計算科學系進修(城區部)拿到學士學位。民國63年倫老師從台電研究所長回到調度處當處長，倫處長很重視自己開發電力調度程式，在調度課下成立的「程式股」，阿標處長淡江畢業後就調離值班去當程式股長。但有趣的是，他後來升官當課長、副處長、處長時，對於微軟Office軟體，卻不善打中文及應用？我經常笑他「奇怪！你是讀電腦的(電子計算科學系)ㄟˋ！」。我是在電驛課菜鳥被逼練英打開電驛採購規範，英文打字練得滿快的，後來使用PC時我用倚天輸入法，很快將ABC轉成ㄅㄆㄇ中文打字。
3.1.7.2調度員系統出差武界壩天黑迷路驚險記
從前值班有個好處，每年會有系統出差到各發變電所，熟悉他們每天指令調度操作的設備、水力發電水系水壩、以及跟在調度電話通話的現場值班人員見面認識攀交情以利工作順利。
民國56年，張處長剛當菜鳥調度員1年多，跟著曾經到過武界壩的劉慶飛老調度員系統出差，那時候南投客運還沒有班車到武界，他們當天早上從埔里搭車到東埔下車，開始沿著造林道路步行爬過武界山到武界壩，預計中午抵達武界壩吃中飯。
沒想到當天下雨，他們倆撐著雨傘，走到造林道路盡頭，可能走錯路迷路了，還沒翻過山頭，劉慶飛說爬到山脊山陵線找林道。因為武界山頂還滿陡的，前面的人往上爬時，就把石頭踩鬆往下落，所以他們兩人分開兩路往上爬，互相一直呼喊名字，確定沒有走失。一直到天黑還是沒找到路，他們只好找棵大樹下過夜，用劉慶飛所攜帶出差用的髮蠟一罐，以毛巾做燈芯點著微弱油燈過夜，等到第二天天亮再找路。
歷經畢生難忘的山中黑夜，第二天的中午才趕到武界壩吃午餐。原定前一天武界吃過午飯就趕路到萬大電廠吃晚餐。當時劉慶飛跟萬大電廠聯繫的謝秋冷值班主任，一直打電話到武界壩問調度處兩位調度員有沒有抵達武界壩？得知到晚上還沒到，謝主任很擔心，但當時也沒有大哥大可以聯繫，只有等待。
直到第二天中午知道張處長兩人平安來到武界壩，他才放下心，跟他們兩位開玩笑，昨晚他們是不是給原住民抓去入贅？吃過午飯，劉慶飛老鳥帶路，從武界壩走路到上游的萬大電廠，沿著現在投83縣道對面的濁水溪右岸曲冰古道小路前行，經過曲冰部落對岸的妹原，半跑半走花了4個多小時，終於趕到萬大電廠，結束這段武界壩系統出差，認識了濁水溪上游水路及水利建設。
3.1.7.3 霸氣火爆協理也有暖男的一面
2016/4/13阿標處長跟我及我的同班同學也是老調度人李振中一起去拜訪最老91歲的調度員吳登龍。我們不免聊起調度老長官提到第一任錢艮發電課長(後來高升協理)的霸氣火爆脾氣「外號台語Pai Gi (壞錢)ㄚ」？但阿標處長補充一段故事。有一次大颱風襲台，調度台正在忙著復電操作中，當時錢艮為主管調度的協理(副總)，快到中午他來到調度台拿著兩個大碗公到洗手間清洗，錢協理說他不會調度操作工作，他只會煮麵洗碗。阿標說當時他跟吳桑當班另外兩位支援班共四人操作復電(中央調度室只有三班共六位值班員)。錢協理說調度台只有兩個碗公，先盛兩碗，兩班輪流食用。
我們聽了好震驚，大家都叫脾氣暴照的錢協理「Pi錢啊」，居然有此暖男的一面？阿標說，後來調度員聊起此事，都感動得說今後拼命也要幫錢協理賣命！令人頗為感動！
阿標處長又說，不要給錢協理留下壞印象，若被打點做記號你就很難翻身。錢協理對他印象好；是有一次南部火力發電廠出口線路故障，線路跳得亂七八糟，調度課長陳俊德叫阿標處長算故障電流，阿標處長計算後發現故障電流很大，他建議把南火東及西兩母線分開降低故障電流，陳課長將此建議報告錢協理，那時日本中央電力研究所有專家來台電拜訪錢協理，錢協理是日本華僑精通日語，就請教日本專家故障電流過大解決辦法，答案跟阿標處長建議一樣。所以阿標處長給錢協理留下好印象。對日後升官很有幫助！
阿標處長說當時調度前輩老詹被錢協理打點做記號的往事。以前調度員都不好當，出名的壞脾氣錢協理，假日或下班晚上會抽問值班調度員系統情況與問題。有個周日錢協理到林口球場打球，早上出門前打電話到調度台問調度員老詹林口檢修的機組併聯發電了嗎？老詹說還沒有 (他沒有查證隨便呼攏) ！結果錢協理到了球場看見林口煙囪冒煙發電了！老詹調度員就給錢協理留下壞印象，認為他都沒認真做事。
3.1.7.4 調度一番電話不小心聽到發電處長猛刮南火廠長
從前電信不發達又貴的時代，台電自有的調度一番、二番電話跟發變電所聯繫最為方便不用錢。但電信法規規定不能市話轉接。阿標處長記得有次發電處長有急事要聯繫南火廠長，拜託阿標調度員轉接，但阿標說規定不能轉接，那他就用調度一番電話聯繫上廠長，將兩支電話話筒靠近讓他們通話，講話聲音阿標調度員隱約聽見：「外號火雞處長要求南火機組檢修要如期上來，廠長有難色，處長說做不到明天你打包袱走路換人做。」。阿標說早期的官威不可想像！
3.1.7.5 沒有調度電腦時代怎樣判斷1976/1/6全停電
50年前沒有調度電腦EMS純靠電話聯繫調度時代，怎麼判斷1976/1/6系統全停電？8年前(2016)拜訪吳登龍調度老前輩時，聊到1/6全台全停電，阿標處長還記得清清楚楚中午午休12:51調度台突然停電，當時當班的是林森男MORI(他不幸於5月過世了)，阿標說他是空班在調度台旁的調度課辦公室用餐休息，他馬上衝到調度台幫忙，首先問有直通電話供應總處電力的古亭二次變電所，對方說沒電；然後打給台北P/S也說沒電，接著有打給高雄P/S同樣說沒電，繼續詢問中部的鉅工發電廠也說沒電。阿標處長才判斷這是系統全停電。接著才執行全停電復電操作。
大約40分鐘後，大觀鉅工發電廠加壓到霧峰以南P/S，谷關系統加壓到新竹以北P/S，最後有位調度員想利用天輪-板橋超高壓線送電比較快並聯後，系統電壓過高，13:33再度系統全停電。接著重新復電以161系統為主，終於在14:17系統全部復電完畢，總共停電時間達1小時26分鐘。
3.2 半世紀前阿標處長跟我的第一次出國赴美參加調度員實習回顧
3.2.1 台電引進電腦調度電能管理系統(EMS)之背景
3.2.1.1台電系統擴充漸趨複雜
戰後當年民國34(1945)年台灣電力系統發電裝置容量為275MW，年尖峰負載僅119MW，南北系統只靠154KV輸電線幹線連接。之後，台灣經濟逐漸發展，到了民國63(1974)年發電裝置容量達4,358MW，尖峰負載2,352MW成長20倍，南北345KV超高壓輸電線加入系統運轉，民國64(1975)年第一部500MW火力機組加入系統，民國66(1977)年台灣第一部核能機組(636MW)商轉，69(1980)年裝置容量、尖峰負載分別為9,055MW、6,703MW(成長56倍)。
隨著上述系統日漸擴充，大容量核能與火力機組陸續加入，輸電系統電壓提升至345KV，輸電線路日益增多，系統運用與調度控制更形複雜困難，精密工業發達，用電設備現代化，對供電品質要求亦趨嚴格，且為確保供電安全，隨時掌握系統運用實況，電力經濟調度，降低成本，提高供電品質，光靠遙測設備提供調度資訊之人工調度，已不足勝任，非借助電腦化之線上(On-line)自動調度控制，無以為功。
3.2.1.2國際電業電力調度使用電腦逐漸發展
世界各國電力系統發展都是從單機系統、區域系統、到互聯大系統，接踵而來的就是系統調度運轉與運用計算問題，光靠人工是無法克服的，所以往電腦方面發展。例如1927年成立之賓州-新澤西-馬里蘭互聯系統(PJM Interconnection)在1962年就裝設了第一台線上電腦(Online Computer)來控制發電，1968年第一套電能管理系統(EMS: Energy Management System)完工，增加監控輸電系統即時(Real Time)狀況功能。其他 美、加、歐洲、日本等國先進電力系統也是如此趨勢。
3.2.1.3 1970年台電決定線上調度計畫
因此，1969年台電派員出國調查數位計算機在台電系統應用之可行性。次(1970)年決定進行線上調度計畫。民國61(1972)年電力調度處從計畫、調度課抽調人員成立線上小組，以有限的人力進行系統規畫，並派員分往歐、美、日各著名電力公司製造廠家及顧問公司，考察其已有設備規劃經過、設計經驗與使用實況，做為台電規劃之借鏡。
1972年間台電針對系統特性並求技術生根與經驗增進，決定以漸進方式分期開發，初期重點在求建立完整電力系統控制監視與資料處理系統(SCADA: Supervisory Control and Data Acquisition system)，後期著重於控制範圍與功能的擴充。經多次討論交換意見，於1973年完成線上調度系統初步草案。1973年初台電確定線上調度工程為世界銀行貸款第三電源開發計畫項目之一。1974年初聘請顧問公司正式展開工程、1974年中進行線上系統工程招標，立諾(L&N)公司得標。
3.2.2使用新科技EMS調度的調度員也必須出國實習
半世紀前1970年代線上(On-line 或Real-time)調度控制為全球電業熱門高科技技術，在台電更是一種嶄新嘗試，其技術與經驗均為首度引進。因此，需要大量派員出國學習技術、訓練技巧、汲取經驗，除了負責線上調度控制工程的線上小組之軟體、硬體、資訊輸控三組人員派員到美國L&N工廠受訓、程式調校、試驗、驗收等工作外，使用EMS的調度員訓練也是相當重要一環，所以線上調度計畫特別編了訓練預算。調度員訓練總共派10人分三批到美國實習，當時調度員人手不足，只好在調度、計畫課非值班人員抽調，我那時在計畫課擔任電網股長，也蒙倫卓材處長指派參加第一批三位調度員實習，跟值班部門的張標盛、徐文達一起出國。另外當時在德州大學(UTA)的黃江滄調度課長於8月底研究結束也加入我們實習隊伍。
3.2.2.1 緬懷將近半世紀前第一次出國戴花圈送行合照，令人唏噓
將近50年前沒有像現在開放觀光，所以出國很稀有，在台電電力調度處內是很隆重的事情，除了設宴餞行外，親友及長官同仁都到松山機場幫我們掛上花圈送行(現在好像沒再看過)，阿標處長跟我是第一次踏出國門，那時我們才30出頭，小孩都還小，阿標的小兒子還抱在手上，我們兩家留下一幀珍貴的合照留念(圖7)！ 半世紀後回首目睹合照，阿標哥伉儷都已仙逝！心頭不免帳然唏噓不已！
圖7:民國65年7月8日阿標處長跟我第一次出國兩家人在松山機場送機合照，左側為鄭家四位、右側為張家五位，他的小兒子還抱在手上，現已結婚成家
3.2.2.2 赴美實習行程
這次到美國參加調度員實習行程從1976年7月8日至11月7日為期四個月，詳細出國行程如表2及圖8所示：
表2：民國65年7月8日~11月7日張處長與我之出國行程表
圖8：民國65年7月8日第一次出國行程圖(利用Google Map 繪製)
阿標處長跟我與徐文達三人這次赴美實習造訪的城市有夏威夷的檀香山、賓州的費城與北威爾斯、北卡萊納州的洛利、威斯康辛州的綠灣、伊利諾州的芝加哥、加州洛杉磯、舊金山、日本東京等都會。那時出國差費很低(每個月約300美金)，幸好我們三位在各地幾乎都有親戚、朋友或同學幫我們或帶我們當導遊。我記得除了綠灣外，在檀香山與洛利有徐文達親友、洛杉磯與舊金山是張標盛表哥、費城與芝加哥有我的同學。因此，雖然短短四個月，但讓我們見識美國，開了眼界，留下美好的記憶！
3.2.2夏威夷過境觀光
我記得1976/7/8阿標未來的二弟媳也跟我們同班機赴美留學，我們從松山機場起飛經東京過境到Honolulu國際機場，她繼續直飛洛杉磯。我們三位則在檀香山入境，辦完手續出關出了機場，我們很幸運，碰巧徐文達妹妹到夏威夷大學開會認識一位華僑太太，開車幫我們接機，驅車前往華航的Dynasty旅館。到達旅館已經下午兩點多，由於大家經過約12小時連續旅程折騰太累了，大睡一覺到六點多才起床，到附近逛街，發現街上很多東方人，空氣新鮮，汽車不會亂按喇叭，而且多禮讓行人，跟台北大不相同，讓我們感到驚訝，也給我們這群土包子第一次體驗到美國經驗。
當晚，徐文達的妹妹先響導我們逛街買ALOHA紀念品，之後跟台灣來開會的四位教授一起宴請幫我們接機的華僑太太，享用到美國第一餐夏威夷風味的晚餐與嚐嚐著名熱帶「Mai Tai」雞尾酒，接著他請我們看Show，可惜沒看到夏威夷著名的草裙舞，接著本來想到海邊看看，但是太涼又太晚，只得回旅館睡覺。
第二天一早八點多起床，就到附近的Waikiki Beach見識聞名遐邇的海灘，第一次看到的穿著清涼比基尼泳裝的西洋女郎，跟那星羅密布、外觀美觀、景觀奇佳的高樓旅館(圖9)，尤其高樓外牆有一到彩虹高掛的希爾頓旅館，接著我們又參觀33層樓高的喜來登 (Sheraton) 大飯店，搭電梯到高樓欣賞電視影集「檀島警騎Hawaii Five O」拍攝場景的威基基海灘(圖10)以及鑽石頭火山口 (Diamond Head Crater)山，之後，我們還參觀了珍珠港、夏威夷大學東西文化中心等。檀香山短暫的過境轉機一天很快就過去，我們好像還沒真正到美國，因為街上碰到許多東方面孔，緊接著10點半就趕往機場搭中午12:30 UA班機到美國本土的洛杉磯，約5個小時後抵達LA後，才感覺到真正是抵達美國了。
圖9：阿標哥跟我第一次看到如此高的大樓，外掛電梯
圖10：阿標哥跟我搭喜來登旅館電梯到高樓欣賞威基基(Waikiki)海灘
3.2.3洛杉磯過境遊迪斯奈樂園
7月9日抵達洛杉磯，感謝阿標哥的表哥馮先生來接機，他載我們離洛城約一小時車程的San Juan他家過夜，次日(星期六)我們有半天空閒，又安排到慕名已久當時已營運21年的狄斯耐樂園(Disneyland Park)遊玩，門票好像15美元。我們跟他的五歲兒子Carl(圖11)一起返老還童，搭小火車環園、坐馬車、遊睡美人城堡、看哥倫比亞帆船，其他重要主題館加勒比海海盜、鬼屋、雪山雪撬、小小世界、360度電影等都沒錯過，當然米老鼠(圖12)、高飛、普魯多、白雪公主與七矮人等狄斯耐電影主題人物的美國大街遊行(圖13)更讓我們拾起孩提的童心。
圖11：我跟Carl(聽說現在當醫生)搭小火車環園一周，途經栩栩如生的西部大峽谷及恐龍時代、時光隧道及園區景色
圖12：米老鼠與咪尼親切與Carl抱抱
圖13：1976年是美國建國200周年紀念狄斯奈樂園美國大街遊行有獨立戰爭鼓隊
3.2.4 洛杉磯到費城飛越美國歷險
1976年7月10日早上偷空遊玩狄斯耐樂園後，下午我們又踏上往L&N的旅途，阿標哥的表哥送我們到LA機場後，我們三個英文不很溜的劉姥姥辦完Check-in就在機場候機，登機時間到了左等右等還沒廣播登機，原來飛機延誤了！
過了一陣子，我依稀聽到廣播好像是「Mr.Cheng Chin Lung page phone…」，我跟同夥兩位提醒好像有人找我們，他們聽了也認為是，第一次處女航就碰到如此情境，我們趕快硬著頭皮用洋涇濱英文向洋人請教，找到白色的Page Phone後，對方是在費城機場接機等我們的調度處同事阿標哥同班同學楊添福聲音，30幾年前沒有大哥大，就只有如此聯絡，楊兄跟我們確定我們班機延誤在LA候機，叫我們放心他會在費城機場等我們。
等了個把小時，AA飛機終於來了，我們忐忑不安的心才平靜下來，登上AA班機，趕往費城。飛了約2小時，我發現飛機開始下降，以為快到費城了，但聽到機上廣播好像是Kansas，停機後看到標示的確是堪薩斯市機場，原來是飛機有問題，中途要停機檢查。過了約半個多小時後飛機起飛，往地面看去盡是一片綠油油的平坦農場，飛了沒多久，飛機又調頭下降，我們可慌了是不是飛機有問題？再度下降停到Kansas機場檢修，幸好第二度起飛後，直飛費城平安降落，機上旅客拍手歡呼，大叫「阿門」。
下機後，領行李出關，在紅色地毯走道上，有一位穿印度服裝的人，手上拿著一朵紅玫瑰，很客氣的用日語「Konichiwa」跟我們打招呼，以為我們是日本人，要我們買下花他要捐給某宗教，還好我們假裝聽不懂，不理他快速離去。
出了機場，終於見到接機楊添福兄一夥，大家來個大擁抱，慶祝平安到達費城，謝謝他們開車接待，送我們到Kulpsville L&N工廠所在地附近Lansdale 的Holyday inn(圖14)安頓下來，吃了一頓我現在還記得的配有四分之一個水煮高麗菜牛排西餐。因為我從小都沒看過整個高麗菜切成四塊放水煮，不禮貌講法，我家只有豬食才如此煮法，讓我大開眼界，永難忘懷！
圖14：阿標哥跟我下榻的藍絲岱爾假日旅館(Holiday Inn of Lansdale)
3.2.5立諾(L&N)公司短暫訓練參觀
3.2.5.1立諾(L&N)公司拜會
7月11日(星期日)抵達North Wales休息一天後，星期一(12日)一早就到立諾(L&N)公司報到，在女秘書(圖15)親切接待遠從地球另一邊台灣來的我們，安排與L&N負責國外EMS業務的經理T.W. Hissey及計畫經理Jessee B. Ring以及CSC顧問公司人員見面，交換實習計畫詳情，Hissey還特別送我們一本L&N國際著名互聯系統控制(Tie line bias control創始者)權威資深副總Nathan Cohn所著1961年出版的「Control of Generation and Power Flow on Interconnected Systems」一書作為紀念。接著五天我們就在L&N公司接受線上調度系統的簡介訓練。
圖15： 立諾L&N公司接待秘書親切跟我們三人合照
3.2.5.2參觀費城附近的PJM及PPL電力調度中心
其中兩天，CSC還安排位於費城附近的L&N 客戶，坐落在美國獨立戰爭古戰場Valley Forge鼎鼎大名的PJM電力調度中心，我們很榮幸經過L&N的聯繫得以造訪，計畫經理Jesse開車帶我們前往PJM，在一片綠地一棟不起眼的一樓建築，他告訴我們那就是PJM調度中心。到達中心參觀時發現安全管制非常嚴格，控制室位於地下一樓，我們只能從一樓的參觀走廊往下看，不會打擾值班人員工作，如此設計顧慮到調度中心的安全考量。控制室燈光柔和，Mapboard為動態燈光顯示，調度員很清楚可注意到系統異常。在PJM簡報後交換意見，發現他們對調度中心設計對安全防護非常重視，對調度員所需設備也一應具全，給我們留下深深的印象，可做為將來台電的參考。另外位於賓州Allenton的PPL(Pennsylvania Power & Light Co.)調度中心也有安排參觀，位於PPL總處二樓，設備滿新，但比不上PJM。
3.2.6北卡CP&L電力公司電力調度中心實習
3.2.6.1前往北卡順遊華盛頓DC
在L&N公司渡過一星期後，接著就是前往北卡萊納州(North Carolina)的洛利(Raleigh)，阿標哥跟我與徐文達利用週末順道先到美國首都華盛頓特區(Washington D.C)觀光。7月17日起程那天在費城機場Check-in，進入機坪準備登機，東看西看怎麼沒有看見飛機？遲疑了一下，停機坪那頭有架小螺旋槳飛機旁空服員向我們招手，連忙走近一看，這家Allegany航空的小飛機只有20幾個坐位而已，好像比我1963年當預官從台北松山機場到屏東恆春機場搭的空軍C-47螺旋槳飛機還小，起飛後好幾次亂流飛機上下升降，我們三位都提心吊膽，還好最後平安降落在華盛頓機場，體驗一場想不到的美國難忘飛行經驗。
下了飛機，徐文達的弟弟夫婦由俄亥俄(Ohio)來會合接機共遊華府，把我們安頓在離DC一英哩阿靈頓(Arlington)市ARVA汽車旅館後，就驅車經羅斯福記念橋跨過波多馬克(Potomac)河，來到DC舉世聞名的國家廣場(National Mall)，順路首先參觀林肯紀念堂(Lincoln Memorial)，爬上階梯上了最高台階，往東眺望看見前面長約2292英呎的倒映池(Reflecting Pool)，華盛頓紀念碑(Washington Monument)跟三公里外的國會大廈(Capitol Hill)成一直線，與兩端之間廣大的綠地花園，構成美國歷史上許多我們在電影或電視上看過的重要國家慶典、以及類似反越戰重大示威遊行、民權演說重要場地的國家廣場，巧思的設計不愧是一大勝景。
往後看長寬高各約58、36、25公尺宏偉的林肯紀念堂，是一座仿照古希臘巴特農神廟樣式的大理石古典的建築，四周共有36跟白色大理石圓形廊柱環繞，代表林肯被刺身亡時美利堅合眾國的36州。
入內參觀，迎面正中央是一座讓人肅然起敬、大理石雕刻19英呎(5.8公尺)高的林肯坐像，坐像背後牆壁上刻有大家最常引用的「民治、民有、民享(of the people、 by the people、 for the people)」林肯蓋茨堡著名演說(Gettysburg Address)，周圍還有解放黑奴、南北統一、象徵正義與博愛的壁畫。這些可讓世界各國政治人物審思。
接著我們沿著倒映池瀏覽到華府最高極為壯觀的地標華盛頓紀念碑，它的外型仿照我後來1986年在埃及路克索看到的方尖碑，以白色大理石建成，高169公尺，內部為中空，可搭電梯至152公尺處流覽50公里內華府景色，東邊為國會大廈，西邊為林肯記念堂，北邊則是白宮(White House)，南邊是傑佛遜紀念館(Jefferson Memorial)，係全民每人捐款上限一美元樂捐而來的經費興建。
我們在華盛頓紀念碑四週巡禮照相留念(圖16)，緬懷華盛頓這位美國建國的偉人，在他英明領導下脫離英國殖民統治建立了民主國家，當時北方希望定都紐約，南方則想在南方定都，最後雙方作出讓步，在南北都離不遠的地方，新建一個城市作為首都，位於波多馬克河邊的地點就是華盛頓決定的，他當時建議首都稱為「聯邦市(federal city)」，後來1791年才被命名為「華盛頓市」。
聽徐文達朋友說，這裡入夜後，華盛頓紀念碑與林肯紀念堂還有國會大廈燈火交相輝映在倒映池中，這種美景筆墨難以形容，吸引不少觀光客，我們因為過境時間短促，沒欣賞到至為可惜。
圖16： 阿標哥跟我與徐文達三人在華盛頓紀念碑前以林肯紀念堂與倒映池為背景合照留影
遊畢華盛頓紀念碑，我們向北來到位於賓夕法尼亞西北大道1600號美國總統的辦公室和官邸的白宮。這棟1800年11月1日竣工的白色新古典風格建築，係於1901年老羅斯福總統在信紙上印上「White House」才正式確認稱為「白宮」，於1805年傑佛遜總統開放給外界參觀。我們因為時間限制無法進入參觀至為遺憾，只有在白宮欄杆外探望並南面草皮(圖17)照相留念。
圖17： 白宮南面草皮留影緊接著我們到下一個目的地是國會大廈又稱國會山莊(Capitol Hill)參觀，從地圖上看出華盛頓特區街道地址的東西南北都是以國會大廈為基準點，向西正前方緊鄰街道就是第一街(First Street NW)街旁立有紀念南北戰爭將軍格蘭特總統雕像(Ulysses S. Grant Memorial )向西遙對當時總統林肯紀念堂，右邊為第一街西北大道，左邊則為第一街西南大道(First Street SW)，正前方右斜30度為賓夕法尼亞大道，與第一街NW交叉為記念美國南北戰爭死於海戰海軍的和平圓環( Peace Monument)，正前方左斜30度為馬里蘭大道，與第一街SW交叉為記念1881年被暗殺的加菲爾德總統記念碑( James A. Garfield Monument )。
我們參觀這國會大廈三大紀念雕塑像後，就緩緩爬上國會大廈前階梯到最高台階(圖18)，回頭欣賞我們走過的國家廣場，華盛頓紀念碑、林肯紀念堂、倒映池、以及兩旁的林蔭大道與花園，的確又是另一番壯麗景色！讚嘆之餘，心想站在右側(北翼)是參議院、左邊(南翼)為眾議院的美國政府最高權力象徵的國會大廈前，心頭浮上電視經常看到美國總統在此宣誓就職與國情咨文演說畫面，感嘆自己的國家何時才能進步到此地步。值得我們深思努力！
圖18： 國會大廈前回頭欣賞國家廣場
造訪過國會山莊，我們趕行程驅車沿獨立西南大道(Independence Ave. SW)來到紀念美國第三任總統也是美國開國元勳及獨立宣言主要起草人傑佛遜的紀念堂瞻仰這位民主偉人，紀念堂建築又是新古典主義建築，除了巨大廊柱還有大圓拱頂，顯得莊嚴雄偉。
接著我們跨過阿靈頓紀念橋，前往阿靈頓國家公墓(Arlington National Cemetery)參觀，這片面積約2.5平方公里的國家公墓葬了從美國南北戰爭至今為國捐軀的軍人，刻著名字的墓碑整整齊齊排列著，讓人肅然起敬，當然還有立有無名英雄墓碑供人弔祭。我們也到1963年11月22日在德州達拉斯被刺殺身亡的美國第35任總統甘迺迪的墓地，看到1963年11月25日甘迺迪總統下葬時點燃的永恆之火焰(The John F. Kennedy Eternal Flame)，還有幾步路之遙1968年6月6日競選總統相繼被刺殺的甘迺迪總統弟弟羅伯甘迺迪「永恆之水」紀念碑，不禁為這位英年早逝的甘迺迪家族感嘆不已！
3.2.6.2北卡洛利CP&L調度中心實習
1976年7月18日我們從華盛頓搭東方航空飛機到北卡羅萊納州首府洛利(Raleigh)，也是由徐文達朋友童先生夫婦來接到他家過夜，第二天帶領我們三位到卡羅萊納電力電燈公司(圖19 CP&L: Carolina Power & Light Co.，2000年收購以前叫Florida Power Co.的Progress Florida Co.後，2002年改名Progress Energy Co.)位於Hillsborough街3401號的電力調度中心(圖20)跟CSC顧問公司人員會合。
圖19：卡羅萊納電力&電燈公司(CP&L)2000年併購Progress Florida(原佛羅里達電力公司FPC)的Progress Energy 轄區圖(資料來源：Progress Energy 網站)
圖20： CP&L電力調度中心正門與控制室
我們在CP&L實習共四個星期，第一天隨CSC顧問公司人員報到，跟中心主任及相關調度員拜會，稍微介紹CP&L調度中心設施後，他們利用午餐給我們接風，下午就安排一間小會議室，給我們一堆有關EMS的說明書自行研讀。我們看了一些說明書發現CP&L 係採用IBM主機的EMS，跟台電製造廠家L&N使用Xerox Σ550主機不同。由於我們對線上調度控制的了解幾乎白紙一般，只有努力研讀說明書，從熱耗率曲線、遞增成本曲線、經濟調度理論(ED)、電力潮流計算、區域控制誤差(ACE)、自動發電控制(AGC)、系統電壓控制、互連線偏差控制(Tie line bias control)等許多EMS相關資料著手，逐漸了解線上調度控制。
過了一週，我們下半天就到控制室(圖21~22)見習如何使用EMS調度運轉，大夥跟CP&L值班人員混熟後，也漸了解CP&L調度員只有高中學歷年紀也比較大，值班照表操課，累積經驗，所以EMS較理論的，他們無法指導我們，EMS的操作倒是滿熟練。
CP&L控制室的系統模擬盤(Mapboard)為靜態圖，發變電所開關動態需由調度操作台螢幕顯示，台電另有遙測設備顯示斷路器燈號於Mapboard上。控制室的Telemeter倒是跟台電同樣裝設，顯示各電廠機組出力或超高壓變電所電壓值。
最後兩週，我們要求輪大、小夜班觀摩他們如何值班？我們看到他們大夜班都不會輪流休息，每天子夜過後準時將當日24小時發電資料下載到磁帶，月底累積下載完畢，送到會計統計部門結算機組及系統發電月報，比台電人工統計進步多了。
圖21：CP&L電力調度中心控制室另一端的Telemeter
圖22： 阿標哥跟我與CP&L控制室白天班值班人員合影(左起張標盛、值班主任、電源、電網調度員、鄭金龍、實習員)
在CP&L實習期間，我們也造訪過該公司500KV變電所(圖23)，發現CP&L超高壓變電所，四週只有簡單的鐵絲網圍住，開關控制盤、電驛電錶盤等都裝在類似貨櫃屋裡，不似台電高高的圍牆，宏偉的控制室、辦公室建築，該公司全面自動化後，這些錢就節省下來了，可能它們是民營公司的原故，精打細算。
圖23 阿標哥跟我參觀CP&L公司500KV超高壓變電所3.2.6.3在北卡洛利實習難忘的事情
- 拿著大筒冰淇淋欣賞21屆奧運
在北卡洛利實習住宿方面安排，徐文達住在留學北卡大學親戚童先生家，阿標哥跟我則在北卡大學旁的Motel共租一間一星期租金100美金有廚房的房間，早晚餐自理以節省開銷。那時剛好第21屆夏季奧運於當(1976)年7月17日~8月1日在加拿大魁北克蒙特婁舉行。雖然當屆台灣被1971年跟中國建交的加拿大杜魯道總理要求不得以「中華民國」，要改以「台灣」名義參加，當時蔣經國行政院長表示「不能接受」退出奧運。時值奧暑，我跟張標盛下班最享受就是買兩大桶Ice Cream，在旅館開冷氣、邊吃冰淇淋、邊看電視奧運精彩轉播，留下至今仍舊津津樂道的快樂記憶。
- 大西洋海邊抓螃蟹
此外，我們託徐文達親戚童武夫先生(圖24)之福，在洛利幾個週末都帶我們出遊或烤肉，最讓我難忘的一次是他開了好久的車程，帶我們到北卡東邊大西洋海岸去抓螃蟹，北卡大西洋海邊外海很稀奇，有一細細的鍊條島嶼圍在外海，所以內海風浪不大，可以看到許多紅色球浮標，童先生說那是有人放捕螃蟹鐵籠在那兒，大夥下海探看，拿起鐵籠，真的有捕到螃蟹在籠內，讓我們開了眼界。
圖24： 徐文達親戚童先生(右二)及友人夫婦小孩熱情招待阿標哥與我
- 北卡州立大學(NCSU)圖書館歷險
我們住在NCSU旁邊，在夏季日光節約時間期間，大概下午9點多才天黑，晚餐後我跟張標盛都會到校園散步，有一天我們經過圖書館，順便進入參觀，發現許多在台灣看不到的報紙、雜誌，諸如中國的人民日報等，我們好奇的看，大概太稀奇了，其他人都離開了，只剩我們兩人還在埋頭努力閱讀，突然電燈熄了一下，我們不以為意，繼續猛看，約莫再過5分鐘，電燈全熄，讓我們下了一跳，急忙衝出門口，猛敲大門，幸好管理員還沒走，幫我們開門，差一點我們就要在圖書館過夜！
- 徐兄朋友招待當時台灣禁止看的X電影
到了洛利，徐文達親戚童先生也頗知台灣的禁忌，可能來自保守封建的大家都是如此，在美國開放國家稀鬆平常無所謂，他夫婦倆招待我們去看X電影，電影院竟然是在NCSU大學大門對面，他笑稱方便學生研究，讓我們大笑不已，也給我們開個第一次洋葷。
3.2.7威斯康辛州WPS電力公司電力調度中心實習
3.2.7.1北卡往威斯康辛州途中，順遊芝加哥
結束北卡C&PL公司實習，下一站為威斯康辛州的WPS，我們路經芝加哥前往綠灣，在還沒來芝加哥之前，就聽說芝加哥Ohare機場最大最忙，Sears大樓曾經是世界最高樓。
1976年8月12日飛到芝加哥上空，往下一望，的確Sears大樓高聳入雲霄，密西根湖大如海，看不到對岸；Ohare機場飛機每一分鐘就有飛機飛進或飛出，不愧是世界最忙的機場。幸好林於勝同學準時來接機，不然我們不知如何出去。1965年我初上台北台電上班時，曾住在他林於勝同學父母和平西路的家好幾年。因此，他得知我要到WPS電力公司路經芝加哥的消息後，馬上回音歡迎來訪敘舊。
次日，林於勝夫婦帶我們首先造訪知名的「原子能誕生地」芝加哥大學核能研究所(Institute for Nuclear Studies)，到FERMI博士完成「人類首次達成自持連鎖反應控制」25週年記念碑(圖25)前瞻仰。怪不得近在呎尺我們下個月要去實習的ComEd電力公司核能電廠如此多，應該「近水樓台先得月」吧？接著在校園繞一圈，就到芝加哥動物園(圖26)陪林於勝的兒子David看許多珍禽異獸，諸如火鶴、海象、海獅、北極熊等等動物。
圖25： 1967年建立之芝加哥大學紀念1942年12月2日FERMI博士完成「人類首次達成自持連鎖反應控制」25週年記念碑
圖26：1976/8/13阿標哥抱著林於勝兒子David遊芝加哥動物園
接著我們去遊芝加哥的China Town，並參觀芝加哥科學與工業博物館(Museum of Science and Industry)，對館內各種科學實驗模型操作，尤其那證明地球自轉的福柯鐘擺(Foucault’s Pendulum)留下深刻印象，覺得不虛此行。然後，我們又到芝加哥藝術學院參觀。此外，最大的購物中心也沒錯過，現在台灣來看並不稀奇，40幾年前如此樣樣都有的購物中心，的確讓你吃驚不已！我們先打探我們想要買的東西，諸如絲絨、花旗蔘、化妝品、電氣用品等等，準備10月到芝加哥ComEd電力公司實習時購買。
3.2.7.2 綠灣WPS調度中心實習
1976年8月15日我們在芝加哥搭North Central航空飛到北邊威斯康辛州綠灣(Green Bay)市，CSC顧問公司人員接機，帶我們到他們幫我們租好每個月240美元的公寓。次(16)日星期一CSC人員帶領我們到威斯康辛電力公司(WPS: Wisconsin Public Service Co.服務轄區如圖27，1994年WPS改組成立WPS Resouces 控股公司，2007年與Peoples能源公司合併改名Integrys Energy Group)調度中心實習。
圖27： 威斯康辛電力公司(WPS)轄區圖(資料來源：WPS 2010年報)
剛到威斯康辛電力公司(WPS)電力調度中心就發現該公司非常熱心與有效率而且重視我們的到訪，首先EMS螢幕show出snoopy歡迎我們TPC貴賓(圖28)，接著調度中心主任就簡報我們的實習內容：
- 第一週：熟習WPS電力系統、調度實務、線上調度設備之應用
- 第2~3週：輪值小夜及大夜班，觀察調度員使用電能管理系統(EMS)與工作
- 第四週：研究文件及實習問題解答
我們在WPS實習最後一星期，1976年9月份威斯康辛電力公司發行的「Contact News」封底(圖29)，就刊出整版台電調度員到訪受訓新聞與圖片，可見該公司重視一般。
圖28： WPS調度中心EMS螢幕show出snoopy歡迎我們TPC貴賓
圖29：WPS公司內部雜誌「Contact News」封底全版報導TPC調度員實習EMS
第一週實習，該公司就派專人帶領我們參訪WPS Kewaune核能電廠、火力發電廠開關場(圖30)及尖峰電廠(圖31)等電力系統設施。
WPS系統不大又兼營瓦斯供應，所以控制室電力與瓦斯各佔3:1，電力系統模擬盤是靜態型，第二、三週跟他們值班人員輪流上小夜班、大夜班，發現該公司用人很精簡有效率，例如大夜班除了值班人員減半也不會讓調度員有空閒，因為深夜沒有操作工作，他們就安排許多像台電幕僚單位所做的停止要求書審查檢討與操作程序書工作，由大夜班負責完成，的確WPS是小而美的公司，讓我們印象深刻。
此外，該公司EMS廠家是跟台電一樣為L&N，使用電腦主機也同廠家為Xerox，但是比台電舊型為Sigma 5，台電採購最新型的Σ550。所以同廠家的線上調度系統對我們實習可學得更多實用電腦操作與軟體應用，收穫也較前個公司為多。
圖30： 阿標哥跟我參觀WPS公司火力電廠與開關場
圖31：阿標哥跟我參觀WPS公司尖峰電廠
3.2.7.3 在綠灣(Green Bay)值得回味的記憶
- 綠灣的綠色街道與人情味
綠灣顧名思義就是綠色的海(密西根湖)灣，來到綠灣發現的確名符其實，我們在南范伯倫街401號 (401 S Van Buren St)的Chestnut Hill公寓(圖32)租屋，每天沿著人行道走路30分鐘到北亞當斯街(N. Adams)WPS總公司二樓調度中心上班。因為綠灣街道設計為正方格局，可有好多路徑上班，讓我非常驚訝的是都是古木參天(圖33)，綠蔭遮天，住宅區街道寧靜無聲，我們路過住家時，許多住戶都會開窗戶跟我們打招呼，路上碰到不認識的人也是如此，濃濃的人情味，讓我感到非常親切。
圖32：阿標哥跟我所租的Chestnut Hill公寓門口
圖33 綠灣街道古木參天綠蔭遮陽，路過住家住戶開窗打招呼- 驚訝10萬人口小鎮是美式足球大鎮
綠灣(Green Bay)是威斯康辛州僅次於米瓦基( Milwaukee)、麥迪遜(Madison)的第三大城市，為一肉品包裝與造紙工業的城鎮，但人口只有約10萬人，卻有一隊1919年就成立、全美響叮噹的 Green Bay Packers美式足球隊，曾贏得國家美式足球聯盟(NFL)13次冠軍，其中四次(1966、1967、1996、2010年)超級盃冠軍。來到綠灣當然要去朝聖一番，我們這次出國行程中，只有在綠灣大家都沒親友，幸好CP&L調度人員非常友善親切，趁出外參觀變電所行程撥出時間到蘭巴迪大道(Lambardi Ave.)的Green Bay Packers足球隊球場(Lambeau Field )參觀，當天沒有賽事，我們只在外面瀏覽可容納73128座位的壯觀足球場，一了心願。
- 破天荒第一次打高爾夫球
來到綠灣小鎮，我們沒有交通工具，人生路不熟，大部分星期假日只有走路逛逛街、參觀民俗館、教堂、市政廳、Fair或欣賞街景。CP&L調度中心的Mr.Phil Holmes很體貼善解人意，在週末邀請我們去打高爾夫球(圖34)，40幾年前那個年代在台灣高爾夫可是有錢人才打得起的運動，但Phil告訴我們，在當地是很平民化的運動，有很多公有高爾夫球場可免費打。他的邀約讓我們感到受驚若寵，一口答應欣然受邀，他載我們三位到高爾夫球場，耐心的教導我們這群劉姥姥，阿標哥跟我也很認真在學，揮桿挖了好幾次大地洞，才知道打高爾夫球並不是如此簡單。一天很容易就過去了，讓我們興奮地留下一生中第一次打小白球的紀錄。
圖34 在綠灣第一次打高爾夫球3.2.7芝加哥ComEd (Commonwealth Edison) 電力公司電力調度中心實習
在美麗又重人情味的綠灣，四個星期很容易就過去了。1976年9月10日我們搭灰狗(Grey Hound)沿著密西根湖的高速公路經過米瓦基(Milwakee)，開了約350公里5個鐘頭，晚上8:00終於到了芝加哥市中心，麻煩林於勝同學來車站接我們到他家過夜，第二天星期六他帶我們到倫巴德(Lombard)鎮之ComEd電力公司調度中心(圖35)周圍事先探勘一番，後因ComEd電力公司調度中心要求15日才能去上班，於是就住在林於勝同學家至14日，才由CSC顧問公司人員接我們到他幫我們找好的旅館，15日早帶領我們前往ComEd電力公司調度中心報到。
圖35 位於芝加哥郊外Lombard變電所旁的ComEd電力公司安全防護森嚴碉堡式的電力調度中心(資料來源：1973年1~2月Edison Service News)
3.2.7.1芝加哥ComEd電力公司簡介
芝加哥ComEd電力公司歷史悠久，創立於1907年，前身為1892年建立奇異(GE:General Electric)公司愛迪生的員工Sam Insull來到芝加哥創立芝加哥愛迪生電力公司。供電轄區為以芝加哥大都會為主的伊利諾州北部(圖36)，面積約3萬平方公里，用戶約為270萬戶，人口約800萬人，共有23條高壓輸電線跟8家電力公司系統互連，輸電電壓從69、138、345到最高765KV。當時全美擁有核能機組最早(Dresden #1 210MW 1960年商轉)、最大(Zion #1 1100MW 1973商轉)的電力公司，佔比最高32%的電力公司。
1976年總發電裝置容量為17,012MW。1974年尖峰負載約13,500MW，而台電1975年裝置容量只有5,300MW，尖峰負載3,765MW，大概只有ComEd的三分之一。但ComEd 2006年尖峰負載為23,613MW，而台電2006年為32,060MW超越ComEd。
因應美國電業自由化風潮，1994年ComEd公司成立Unicom控股公司，2000年跟賓州電力公司(PECO: Philadelphia Electric Company)合併為Exelon Corporation。
圖36： ComEd電力公司轄區圖(資料來源；ComEd網站)
3.2.7.2全球僅有的Zion 1100MW 同步電容器
此外，值得一提的是Zion核能電廠一號機餘1997年2月控制室值班員誤操作停掉反應爐，沒遵照程序啟動，嚴重違規後就停止運轉，另外二號機在大修停機中，於1998年1月14日Unicom與ComEd董事會認為要花費4.35億美元修復更新汽輪機發電機，不敵電業自由化下廉價電價，在2013執照到期時，仍無法回收，不符經濟，另有報導公司當局為辭退Zion電廠頑強工會會員，決議兩台1100MW機組永久停止運轉，將發電機改為同步電容器(Synchronous Condenser)，也就視同步馬達，作為北伊利諾州電力系統電壓調整之用，但運轉10餘年Exelon公司每年要花 一千萬美元維護並不賺錢，撐到2010年9月1日除役，根據紐約時報報導除役費用高達100億美元，全球首見此破天荒作法。
3.2.7.3在倫巴德(Lombard) ComEd電力調度中心實習
- 實習計畫
1976年9月15日星期三，我們由CSC顧問公司人員陪同到倫巴德調度中心，會見調度中心(System Power Supply Office)主任湯姆席拉(Tom C. Cihlar)，交換實習計畫，計畫內容跟WPS差不多，第一週熟習ComEd電力系統、線上調度設備之應用、第二、三、四週分別跟調度員輪值白天、小夜班、大夜班，觀察調度員使用操作電能管理系統(EMS)與調度值班工作。此外，ComEd電力公司是美國民營公司核能電廠始祖，所以也安排我們參觀第一號機1960年商轉的Dresden核能電廠，並順便參觀765KV變電所。
我們進到電力調度中心的控制室(圖37)，調度操作台CRT顯示出S.P.S.O.全體調度員與職員歡迎台電調度員的歡迎辭如下列印畫面(圖38)，讓我們頗為感動。
圖37： ComEd調度中心控制室(資料來源：1973年1~2月Edison Service News)
圖38： ComEd調度中心控制室操作台銀幕所顯示給「台電調度員」的歡迎詞畫面
- 調度中心實習
由於ComEd電力公司系統當時大於台電三倍之多，系統電壓最高765KV也比台電的345KV為高，核能機組單機最大容量1100MW也比台電500MW火力機組容量大。況且該公司1973年剛商轉的線上調度控系統跟台電新購系統製造廠家都是同一家L&N公司，只是電腦主機為Xerox Sigma 5比台電舊型而已，其他功能都很類似。所以從該公司可學得更多、更有幫助，由其ComEd公司在當時在系統運轉與規劃領域都是頂尖的公司。因此，調度中心系統運轉技術文件或參考資料，無論電源或電網方面都非常豐富，而該中心對影印，列印資料都很自由，讓我蒐集一大堆有用資料帶回台電參考。
在控制室輪流值班時，有一天剛好看到最大的Zion核能電廠1100MW機組跳脫，發現調度員一點也不緊張，按部就班處理事故善後，因為互聯大系統頻率只下降0.1HZ，根本無動於衷，相對若發生在當時台電單獨系統，一定低頻限電一堆，說不定還要一級限電才行，調度監、處長都衝到調度台看究竟，相較之下，讓我記憶深刻。
另外，發現ComEd電力系統的母線方式幾乎都用環狀母線(Ring Bus)，也讓我印象深刻，詢問答案結果可節省斷路器與空間減少投資，但在台電深澳電廠的環狀母線，用起來好像不是最佳方案。
- 難忘的步行5公里上下班
ComEd 倫巴德調度中心地處芝加哥郊區倫巴德(Lombard)小鎮郊外，我們只待四個星期，找不到房子租，最近的旅館在開車10分鐘車程的Glen Ellyn 與東羅斯福路(E. Roosevelt Road)平行之Taft大道656號的四季汽車旅館(Four Season Motel)，為節省開銷，我們四個人共租一間兩床King size備有廚具的房間，自理三餐，午餐用錫箔紙包好，中午在調度中心用微波爐加熱享用。
上、下班沒有任何公共交通工具，那時我們也不會開車，當然也沒錢租車，頭幾天麻煩調度中心人員接送，接著我們就研究地圖，找出一條路線(圖39)步行上下班，路程大約5公里，大概一個多小時的路程。我們首先在下午4時下班試走，大家好像郊遊的心情上路，我們從調度中心的Swift路穿過西聖查爾斯路，就看見一大型Forest Hill公墓，通過公墓旁，看到各式各樣的墓碑，整個公墓像公園似的，不會有台灣公墓那般恐怖感覺。接著我們穿過Ellyn湖邊古木參天的公園，路過一戶住家，聽到「What is that?」的交談聲，好像未曾看過東方人似的，讓我懷念綠灣人親切打招呼的人情味。走了大概一半的路，到了Glen Ellyn火車站附近的泰勒大道，穿過鐵路後，找到直通四季旅館的North Exmoor 大道，延著人行道，沒有迷路，終於回到旅館。
走了幾天之後，每天遠足式的上下班，好奇心減退而且大家覺得太累了。於是，忍痛搭計程車，那邊的計程車並不計程，而是計時，每15秒0.1美元，每多做一人加25 Cents，另外還要10%小費。我們四個人一趟要4美元，兩個人要3.5美元，後來在旅館認識一位寄居的印度留學生，照計程車資打8折請他打工幫忙接送我們上下班，才結束這段步行上下班的難忘經驗。
圖39： ComEd倫巴德調度中心至四季汽車旅館步行上班路線圖(利用Google Map繪製)
3.2.7.3老同學導覽芝加哥體會美國生活
- 參觀芝加哥鬧區豋當年全球最高西爾斯大廈(Sears Tower)
再度來到芝加哥，又麻煩林於勝同學夫婦照顧，9月11日先到調度中心探路外，星期天林於勝再度帶我們到芝加哥鬧區參觀，在寬廣的高速公路上，遠遠就看見芝加哥雄偉的高樓天際線，首先去芝加哥河旁看著名的玉蜀黍大樓(Marina Tower)，該大樓高197公尺，連樓頂建築共65層樓，造型特殊像玉蜀黍(Corn cob)，1-19樓為旋轉爬昇停車場，21-60樓為高級住宅，為芝加哥著名地標之一。
接著，林於勝帶我跟阿標哥去參觀1973年完工110層442公尺(屋頂)高，超過當時世界最高大樓紐約世貿中心大樓的西爾斯大廈(圖40，Sears Tower；2009年改名Willis Tower)，直到1998年才被馬來西亞的雙子星大樓超越。我們花了1.5美元門票坐電梯到103樓觀景台(Skydeck)，看簡介說明天氣好時用望眼鏡可瞭望到80公里外的地方，我們俯視芝加哥大都會風景，感到氣象萬千，雙眼往地面看，宛如在飛機上一般，行人像小螞蟻，車如火柴盒，若天氣不好有雲飄過來則大樓高聳入雲霄，真是壯觀！往東望去，密西根湖大似海看不到對岸，湖邊有標準石油大樓，往北則有John Hancock Center、Water Tower Place等大樓，鬧區大樓林立，可惜有很多又舊又黑，星期假日商店都關門。
圖40：保持1973~1998年世界最高大樓紀錄的西爾斯(Sears Tower)大樓(資料來源:1976年西爾斯大樓宣傳資料)
- 利用空檔幫老同學DIY油漆房子
因為1976/9/15星期三才要去ComEd電力公司調度中心實習，星期一(9/13)阿標哥跟我幫林於勝油漆三層樓的房子樓梯，嘗試美國人因工錢太貴經常DIY自己家裡的另番體驗。我們有模有樣像油漆工，看了他的油漆工具例如滾輪刷、攪拌盆，延伸桿等，比起台灣方便進步多了，用起來事半功倍，我們工作很快就完工。讓我忍不住也買一套回台灣開開洋葷。
- 嘗試搭芝加哥通勤火車
星期二早上CSC顧問還沒幫我們找到適合旅館，阿標哥跟我兩人走30分鐘的路到Bensenville火車站，去嘗試搭通勤火車到芝加哥鬧區逛街，全程約17英哩50分鐘的路程，票價1.10美元。我們來美國第一次搭火車，一切都覺得很好奇，發現火車是兩層冷暖氣車廂，車站或車廂都可買票，人人都有座位，下車不收回車票，只在車上驗一下票就了事，讓我們土包子開了眼界。
- 拜訪另一位同班同學
林於勝同學在9月25日星期六載阿標哥跟我去見另一位1963年畢業後就未曾見面我們班上第一名的周幸一同學，十幾年再相逢的確讓我們高興不已，互說大家都沒變，參觀他的前後大院的大豪宅，實在讓住公寓的我羨慕之至，後院還有丈母娘種的台灣空心菜、絲瓜等，中午享受周幸一親自下廚煮的剛摘下的空心菜，消解了我們思鄉之情！
3.2.8立諾(L&N)公司實習
3.2.8.1加入台電線上小組駐廠訓練
來美將近三個月，完成三家電力公司調度中心實習，1976年10月10日由芝加哥世界最忙碌的Ohare機場再度飛回費城機場，有上次經驗，這回就順利多了，出了機場搭上Limousine直奔北威爾斯立諾公司，跟台電駐廠同仁會合，並住進他們在北威爾斯教堂路18J所租的Pennbrooke公寓住處(圖41)。
圖41： 1976在北威爾斯教堂路18J所租的Pennbrooke公寓前合照(左起賴昭新、鄭金龍、陳驥、Mark Sola Cruz、？、黃江滄、陳渴雄、蕭一龍、陳仲賢)
1976年10月11日星期一就加入他們訓練課程，跟他們同班上課(圖42-43)將近10人，好不熱鬧。課程內容係以他們軟、硬體人員為主，我們調度值班或計畫課人員，只是順便了解台電線上調度系統構成、如何應用、操作、一些調度員可更改常數程序，各類圖表製作與顯示、系統警報或警示限度內容與意義等。至於自動發電控制、經濟調度、電力潮流分析等應用與理論基礎，也是我們要學的。
經過三個月三家電力公司實習後，我們對線上調度系統已經不像剛來時那般陌生，所以我們對課程也很容易了解，進入情況，溫故知新，讓我們頗有收穫。
圖42： 1976年在L&N受訓同班同事，今安在？(右起第一排：賴昭新、鄭金龍；第二排徐文達、簡明亮、陳驥、張標盛、蕭一龍)
圖43： 1976年在L&N受訓同班同事，今安在？(黃江滄課長拿照相機做照相狀)
3.2.8.2 L&N實習難忘事情
- 費城之旅
位於賓州北威爾斯的L&N工廠距離美國獨立戰爭著名城市費城(Philadelphia)的車程大約一個鐘頭，對這美國最老、最具有歷史意義且非常重要的城市，阿標哥跟我都嚮往已久，近在呎尺，何況我們喜逢美國大肆慶祝獨立200周年來此，回到L&N第一個週末，1976年10月16日迫不急待就前往費城參觀，第一個目標就是鼎鼎大名在美國獨立戰爭時，起草與簽署獨立宣言與憲法的獨立宮(Independence Hall，圖44)，我們來到這棟英國喬治風格的紅磚建築物，入內參觀，看到那樸素的桌椅，就是兩百年前1776年7月4日來自英國殖民下的北美13州的代表簽署傑佛遜撰稿的美國獨立宣言的地方，讓人肅然起敬與鼓舞羨慕。
另一美國獨立戰爭歷史最重要標誌的自由鐘(Liberty Bell)，我們也不會錯過，今年適逢美國獨立200週年，看到傳說中於1776年7月8日大陸會議的代表宣讀立宣言前，敲響此鐘來召集費城民眾而出名，大家叫它為「獨立鐘」(圖45)，只不過是一個有裂痕的破鐘，但是它在19世紀中葉美國反對蓄奴運動興起時又被稱呼「自由鐘」，象徵著自由與公正。不禁令我想到它代表的意義是遠超過鐘本身價值的。
圖44：起草與簽暑美國獨立宣言與憲法的獨立宮(Independence Hall)
圖45：獨立宮斜對面「自由鐘」展示館還有一個值得去參觀的費城藝術博物館(Philadelphia Museum of Art)，我們也沒漏掉。進入宏偉建築館內，最吸引我的是中國典藏，許多清代的寶物，從水晶玉璽、王冠、甚至乾隆皇帝的狗籠，越看越生氣，什麼都有，說明提到是費城博物館之友贈送的，大概是八國聯軍攻進北京皇宮時所掠奪。但反過來想，看到別人幫中國人如此的保存，比留在戰亂的中國或許好些，只能這樣安慰自己了。
至於其他City Tour，費城街上處處都是史蹟建物以及其他富蘭克林科學博物館、自然科學博物館、羅丹博物館、國家憲法中心等等，我們時間不夠，只有參觀市政廳及逛逛一些街道(圖46)。
因為出國四個月的最後幾個星期，購買禮物也是我們頭痛的問題，我們請教老鳥，他們帶我們到費城鬧區一家Catalog Store，我已經忘記名字好像叫Best？他們說價廉物美，我買些那時台灣比較有名的Cross金、銀筆等小禮物，還為自己買支電鬍刀，至今40多年變骨董還能用，的確老同事所言不虛。
圖46美麗的費城街景- 長木花園(Long Wood Garden)一瞥
到L&N後，我很難得連絡上另一位留美同學林正楠，十幾年沒見面，週末他跟太太、兒子全家開車一個多小時，來接我們去他家玩，招待我們參觀著名的長木花園，我們經過整個山頭都是楓紅讓人驚艷的丘陵，開了大約一個小時，來到全美首屈一指的花園，而且是1800年從法國移民到美國建立軍火藥廠，在第一次世界大戰獲取戰爭爆利，擴充為世界著名的杜邦化工公司，創始人Eleuthère Irénée du Pont玄孫Pierre du Pont於1906年所購百年歷史的農場，經過30幾年的經營成為現在宏偉園藝規模，並於1946年捐出成立基金會經營回饋社會。
看了長木花園介紹，得知該園面積佔地約400多甲，室內與室外各有大約20幾個不同主題的花園，還有噴泉、亭台樓閣與池塘造景。林正楠兄推薦參觀最有名的溫室花園(Conservatory)，來到溫室裡面，跟室外滿山滿谷樹葉變紅轉黃凋零落葉相比，果然令一番景色，看見的是綠意盎然、花團錦簇(圖47)、溫帶、熱帶、沙漠植物花卉，應有就有，讓你賞心悅目、目不暇給，好像來到人間仙境一般，阿標哥也跟我照張合照紀念(圖48-49)。最讓我印象深刻的是我不經意發現也有像台灣的番石榴(Quava)耶！意猶未盡一天就過去了！我們依依不捨離開世界最美麗的花園。
圖47： 花團錦簇的溫室花園與林正楠合影
圖48： 阿標哥跟我在長木花園溫室外合影
圖49：仙境般的小塘垂柳由於我們再過10天就要搭機返國了，第二天星期日林正楠特別開車帶阿標哥跟我到賓州隔壁的德拉瓦(Delaware)州Shopping，聽說該州因為杜邦公司交了很多稅而購物免稅，所以我們趁機大量採購自己要的跟送人禮物，像化妝品、絲襪、衣物、電氣用品、手錶、原子金銀筆等等。其中阿標哥跟我都買了當時剛上市的電子錶(LCD)，此錶因為要省電的關係設計，要看時間才按鈕顯示，平時帶在手上錶面全黑，阿標哥笑稱「無字天書」手錶，至今回想起，不禁莞爾不已！
完成了大肆採購任務，從德拉瓦回家路上跟林兄聊起有沒有回過台灣？後來，我聽同學說他那時是唱「黃昏的故鄉」的人，讓我感慨我們這代人的心酸與悲哀，幸好目前台灣已經進步了！但許多下一代都不曉得這段歷史，倒是讓人警惕！
- 紐約探訪
來到費城附近的L&N公司，我們遊完費城後，距費城約150公里北邊的紐約我們便積極安排探訪，10月30日阿標哥跟我一群7個人浩浩蕩蕩，麻煩陳驥開車走New Jersey Turnpike經Holland Tunnel跨哈德遜河河底隧道來到Big Apple紐約。
1974年才有一小段高速公路的台灣，1976年驅車駛上NJ Turnpike，看到12線道收費高速公路，的確讓我們開了眼界，當然現在眼光來看並不覺得驚訝。我們到了紐約為了節省起見，找個便宜地方停車後，全部都搭地下鐵，住則7個人到阿標哥同學家的客廳打地舖。
我們拿著紐約地下鐵地圖(圖50)，找我們要去的參觀地點相關車站，上車後計算下幾個站下車。考量搭船的關係，阿標哥跟我第一個參觀目標為自由女神像(Statue of Liberty)，我們花50 Cents來回票搭地下鐵到South Ferry，在Battery Park 改搭Circle Line渡船到自由島(Liberty Island)。
上船後，渡輪在紐約港中徐徐前進，我們回頭欣賞紐約曼哈頓的高樓天際線，1973年4月4日剛啟用的世界貿易中心雙塔(World Trade Center)就矗立在眼前，可惜在2001年9月11日恐怖事件被劫持兩架波音767飛機分別撞進南北雙塔燃燒56分鐘後南塔倒榻，30分鐘後北塔也倒榻。
圖50：1976年的紐約地下鐵地圖不久渡船靠近自由島，夢想已久的自由女神像(圖51)就聳立在眼前，看了自由女神像的解說，女神穿著古希臘的服裝，頭戴象徵全球七大洲五大洋的七道光芒的頭冠，右手高舉象徵自由的火炬，左手拿著一本封面刻有1776年7月4日字樣的法典，腳底是打碎的鎖鏈、腳鐐與手銬，象徵掙脫暴政獲得自由，金屬鑄造重約200多噸的神像本身高46公尺加上基座高達93公尺，在1886年10月28日落成，是法國人民贈送給美國人民的禮物，有人說美國的自由女神像係以法國塞納河的自由女神像作藍本，但眾說紛紜。
上到自由島，我們先以曼哈頓大樓群做為背景照張合照紀念(圖52)，然後爬上自由女神基座欣賞自由島四周風景，發現自由女神像高舉火炬位於紐約港中，是一個非常醒目的地標，怪不得許多早年歐洲移民乘船進了港口，看見自由女神就高興慶祝到達美國了！
圖51：在渡輪上看自由女神像
圖52：我們在自由島上以曼哈頓為背景合照(左起：張標盛、陳驥、鄭金龍、徐文達)
瞻仰過自由女神像，想起我初中時候(1957年)放映的「金玉盟(An Affair to Remember)」的場景，就是我們下一個目標在1931年~1972年曾是全世界最高的帝國大廈(Empire State Building)，1973年被芝加哥西爾斯大樓超過，當初樓高381公尺樓層102樓。 我們搭地鐵到33街公園大道站，步行到第五大道的帝國大廈 (圖53)，親臨大廈對街，仰頭往上欣賞大樓雄姿，不愧是獨佔鰲頭40年的世界第一高大樓，外型設計比世貿中心美觀，我們因時間關係沒上樓觀景，只拍照留念來此一遊。接著順路經過35街與百老匯街交叉口最有名的Macy百貨公司參觀，東西太貴了，也只有Window Shopping。
圖53：1931~1972年世界最高建築紐約帝國大廈
緊接著我們搭地鐵趕到Canal St.的唐人街(China Town)吃晚餐，嘗嘗中國菜，我們的同事陳驥、陳仲賢是老廣也是老饕，他們帶我們到粵菜館品嘗廣東菜，我記憶深刻的是我們圍在店門櫥窗選烤鴨時，老闆用廣東話問我們「要不要斬啊？」，我們一群也學廣東話大叫一聲「斬啊！」回答，惹得大家哈哈大笑不已！用完晚餐，走在唐人街看到中文招牌、中文報紙與雜誌，行人也都是東方面孔，街道狹窄，房屋老舊，宛如台北萬華，但更髒亂，交通也很亂，大家覺得只要來一次就夠了！
第二天一早我們就搭地鐵到北曼哈頓116街與百老匯街口，美國第五歷史悠久約250年(1754年建立)的私立哥倫比亞大學校園參觀，該校為常春藤盟校之一，曾經與哈佛、芝加哥大學齊名，出過四位美國總統(兩位羅斯福、艾森豪、及現任歐巴馬總統)，中央研究院前院長胡適也是哥大校友，我們逛了校園一圈，在羅記念圖書館(Low Memorial Library)的母神(Alma Mater)雕像前拍張照留念(圖54)。
圖54：紐約哥大圖書館母神(Alma Mater)雕像前留影
然後就前往附近著名的紐約中央公園(Central Park)參觀，這座1857年開張長4公里寬800公尺面積約3.4平方公里的大都會綠洲，除了茂密的森林外與草皮外，內有數座人工湖，動物園、溫室花園、兒童遊樂場、溜冰場、10公里長的環園步道、更有一處賞鳥好去處吸引候鳥前來的野生動物保護區，這些景象經常出現在電影或電視劇上面，周圍又有美國自然歷史博物館(America Museum of Natural History)、大都會藝術博物館(Metropolitan Museum of Art)、林肯中心，所以市一處可以消磨整天的地方。我們逛了一下著名景點後，順道參觀自然歷史博物館及林肯中心，大都會藝術博物館太大則留下一回再參觀。
之後，順路到42街百老匯大道交叉口著名的時代廣場(Time Square)朝聖，到了現場看到是只是街道交叉處，並沒什大廣場，街上商店充斥XX低級電影院或商店，當然從保守地方來的人會覺得很希奇，但這也是危險與敗壞的象徵，所以還沒來紐約之前，就聽到很多警告，在紐約要小心，尤其是晚上，還好我們是大白天來逛。
時代廣場到此一遊後，我們轉到50街與美國大道口的無線電城(Radio City Music Hall)欣賞一場表演與電影，散場後，我對它的舞台設計與Show留下深刻印象，也開了我們的眼界。
接著我們前往45街與第一大道路口的聯合國參觀，台灣的連合國席位在5年前1971年11月25日被中國取代，我們來到此地看到各國國旗飄揚，獨缺台灣國旗，當然覺得悻悻然，也想起那時台灣多少人已為台灣將被共產中國併吞而逃離台灣，但五年後還是安然無恙！我們來到東河邊的聯合國總部大廈前及花園巡禮，看見一座壯士拿著鐵鎚敲斷刀劎的雕像(圖55)，聽說這是蘇俄贈送聯合國的禮物，象徵和平不要武力，我們在那時教育背景下，心裡覺得好像很突兀！這就是政治！
圖55：蘇俄贈送給聯合國的禮物，好諷刺？
3.2.9返國行程
3.2.9.1路過舊金山阿標哥表妹夫「台灣歌謠之父」鄧雨賢三公子導覽灣區
結束L&N受訓課程後，阿標哥跟我在1976年11月4日下午在費城搭機飛往舊金山返國，抵達舊金山國際機場，阿標哥的表妹夫鄧宰輔先生來接我們到他家過夜，經阿標哥介紹我們才知道他的表妹夫就是台灣膾炙人口歌謠雨夜花、望春風、月夜愁、四季紅的作曲家「台灣歌謠之父」鄧雨賢的三公子，讓我驚喜不已。我們第二天(5日)晚上才搭機回台北，鄧先生就利用白天當我們的導遊把舊金山重要景點介紹給我們。
首先他開車刻意經過舊金山地標著名的金門大橋(Golden Gate Bridge)，讓我們體驗通過這6線道曾經是世界最長最高的吊橋，遠遠看去只見聳立金門海峽兩端兩座跨距1280公尺高227公尺橋墩懸掛著褐紅色的吊橋，陪襯著湛藍的海水與對岸的青山，一幅美麗壯觀的畫就在你眼前！我們開到對岸又掉頭，行走在這座1937年完工的大橋上，親身體驗一下從橋上往下看67公尺海平面的驚險鏡頭，我們感覺到吊橋的搖擺，還有大風吹過，走一段後，我們上車道橋邊的公園拍金門大橋橫跨海峽全照(圖56)，同時也看到擺在公園一小段吊橋纜索實品，它的直徑約一公尺多超出我們想像，因為我們在橋上看到的纜索只有小小的一條線。
圖56： 金門大橋下舊金山海灣有5條橋，我們走過金門大橋後，鄧表妹夫又帶我們通過另一條通往奧克蘭的海灣大橋(San Francisco-Oakland Bay Bridge)，這條比金門大橋早一年完工的兩層橋，總長13.5公里，更讓我們驚訝大開眼界，想像如何興建在海面上的橋？還不過隱，他又繞到更南邊走過另一條跨過舊金山灣11.3公里的San Mateo大橋，讓我們體驗到舊金山的偉大！
當然，舊金山其他著名景點，尤其電影或電視常出現的鏡頭，我們也都不會錯過，我們開車經過有「天下為公」牌樓的布希街，到了唐人街，看起來比紐約唐人街更大。接著我們到Portsmouth廣場，看到許多東方面孔在公園休息聊天，往海灣方向看到剛完工不久的泛美金字塔(Transamerica Pyramid)大樓尖端高聳到天際，非常特別，應該也是舊金山另個著名地標。
另外電影常出現的九曲花園街道(Lombard Street)，我們也開車通過開開眼界。之後，再去有名的漁人碼頭(Fisherman’s Warf)，沿著舊金山灣區碼頭(Embarcadero)大道逛到舊金山港渡輪大樓前的內河碼頭中心(Embarcadero Center)，該中心當時為三棟大樓群，其中一棟為外型非常特殊傾斜式20層樓建築的凱悅大飯店(圖57)，我們特別入內參觀，中庭內部美侖美奐，然後到外頭欣賞碼頭中心前的賈斯汀荷曼廣場(Justin Herman Plaza)加拿大著名雕刻家雅曼德偉嵐科特(Armand Vaillancourt)的雕塑作品「魁北克自由(Québec libre !)」，作品係一200英呎長、140英尺、寬36英呎高的巨大鋼筋水泥噴泉，代表自由前鋒，讓人印象深刻！
圖57：舊金山漁人碼頭附近內河碼頭中心的傾斜式凱悅飯店舊金山為一丘陵山坡城市，1883年就發展了特殊爬坡的纜車(Cable Car)，我們在許多電影中都有它的蹤影，也是舊金山的特殊標誌之一，我們也特地去嘗試鏗鏗聲跳上Cable Car爬坡的經驗，的確讓我們難以忘懷！
我們非常謝謝阿標哥表妹夫讓我們一天看了這麼多舊金山的名勝風景，應該還有許多地方尚未體驗到，因時間受限，只有等待下回再說。(阿標哥生前有跟我說表妹夫鄧宰輔先生現在住在三芝安養院，想約一天去探望他？)
3.2.9.2 過境東京轉機購物
當晚深夜我們就搭華航001號班機經檀香山，於1976年11月7日早上7點多抵達東京羽田機場，我們利用過境改搭下午3點多飛機回台北，這段7個多鐘頭的時間，由日文呱呱叫的黃江滄課長帶領我們到東京銀座鬧區採購(圖58)。我買了一台Pentax單眼照相機，一台Hanimex幻燈機(圖59)還有一些資生堂化妝品等，匆匆忙忙逛一下嚮往已久的銀座，留下熱鬧、市容整潔美觀的深刻印象。
下午15:05從東京羽田機場搭華航015班機飛到松山機場17:40，終於跟分別四個月的家人見面了！到了家急忙把日本買回來的幻燈機表演給小朋友看，沒想到插上電，一陣閃光，就熄滅了。不一會兒，電話響了，阿標哥來電，他跟我同樣遭遇，幻燈機燈泡燒壞了。我們兩個才恍然大悟，日本電壓100伏特，台灣是110伏特，怪不得燈絲燒毀。小朋友都覺得真掃興，第二天我們有志一同趕緊到中華路買台降壓器，博愛路買個幻燈機新燈泡，再秀一次，小朋友才眉開眼笑！
圖58： 1976年11月7日到東京銀座採購圖59： 1976年東京銀座所購買的幻燈機
3.3 短暫離開調度值班工作赴UTA充電
3.3.1錢協理為培養台電專才跟UTA ESRC簽約合作派員進修阿標處長獲選為首批人員
當年台電公司主管發供電調度運轉的錢艮協理(副總經理)想培養台電專才，為當時台電許多優秀人才，尤其那些台北工專沒有學位的，可以進修，他洽請台大電機系馬雲龍教授開學分專班，但被台大依法無據否決了。後來錢協理碰到應政府之邀，參加「國家建設研究會」的美國德州大學阿靈頓分校(UTA)能源系統研究中心(ESRC)主任陳謨星博士。相談之後，一拍即合。陳謨星博士參加國建會之後，民國63(1974)年8月7日應台電公司錢協理之邀，在台電和平東路舊總處大禮堂為同仁主講「電力系統分析(Modeling and Analysis of Modern Power Systems)Short course」，為期三星期。事後台電另外與UTA ESRC簽約，台電每年可派人到ESRC進修一年，開啟雙方合作之門。當時電力調度處、系統規劃處、供電處、輸工處、電力研究所等許多單位都派員參加，阿標處長跟我都全程聽講，那本500頁講義對剛從電驛(標置股)轉行電網分析(電網股)的我受益良多，50年後仍留在我的書架上。另外，當年錢協理指派電力調度處負責接待Dr. Chen，我還留一張時任調度處副處長現年99歲回台長住長庚養生村王吾公接待陳教授在剛開張的希爾頓大飯店的合照！
圖60： 陳博士1974年暑假來台電開短期課程在新開張希爾頓飯店接待紀念照，右起梁志堅(第4任調度處長)、鄭金龍(第8任)、廖如柏、張久煦(第1任)、蔡謀泉(第3任)、陳與(研究所所長)、陳謨星博士、倫卓材(第2任)、陳夫人、張汝湘(試驗所所長)、王吾公(第3任調度處副處長)、(最前面兩位為陳博士千金)。
1976年7月阿標處長離開了11年調度台調度員輪班工作，接任程式股長開發電力調度程式。在1976年底到美國參加第一代EMS調度員實習歸國後，在1978年電力調度處倫處長派阿標處長與電源開發處系統課劉榮乾，接著為吳士襄、以及後來我為留住人才特請當時倫副總批准進台電尚未滿兩年的張建興等許多人。之後，陳博士每年都回台電訪問，於是，所謂一股台電「UTA」幫慢慢形成。此外，UTA也打開了知名度，台灣到UTA的留學生逐漸增加。
3.3.2 阿標處長在UTA 的往事
阿標處長經常提起當年UTA的往事！由於他是台電調度員出身，他去UTA之前準備了許多台電系統資料包括停電事故紀錄曲線等，到UTA模擬分析結果比對，深獲陳教授讚賞，連當時在ESRC洽公的梁志堅(時任調度處副處長)也跟阿標咆嘯吃醋說他怎麼不知道？我印象中，阿標處長經常提起受到Dr.Chen伉儷照顧的往事，還有跟他們與梁副處長打橋牌的趣事！也常聽到阿標處長說那時UTA留學生黃志強、周慶康等名字。很巧前幾年任職AEP退休的周慶康回台定居，我透過UTA校友劉運鴻聯繫上他，並推薦他到我參與的經濟部電力可靠與韌性辦公室(OERM)擔任顧問。我特別問他有關阿標處長在UTA與他共事時的往事。周兄說：他我剛去ESRC的日子，阿標處長常教導沒有實務經驗，不知天高地厚的研究生我們，什麼是電力調度，系統穩定度，拿他經歷過的台電實例幽默又精簡的說明分析討論，真是良師益友！
3.3.3 阿標處長在UTA 認識Dr. Sun的故事
此外，阿標處長在UTA的回憶，他提到民國67(1978)年他到UTA研習一年，令我驚訝的往事。他說剛好碰到也在那攻讀博士學位的孫一鶴，阿標處長當時跟他認識過了半年，有一天Dr. Sun請他到住處煮麵招待他，發現有孫運璿的相片，追問之下，才知道他是孫院長的大兒子，還送阿標處長孫運璿當機電處長時投稿民國39年4月及5月兩期「台電勵進月刊」的「輸電系統無效電力之分配與控制」20頁的文章，Dr. Sun說這是他父親要他繼續研究完成的心願。畢業後不久，Dr. Sun回國清華大學任教，就近照顧1984年中風的父親，讓弟弟出國進修柏克萊土木博士。據阿標處長跟我聊起，透露當時台電高層想請Dr. Sun擔任台電研究所所長，被他拒絕而改去教書的漏網新聞。
原來阿標處長跟Dr. Sun有這段淵源，怪不得後來阿標當處長時Dr. Sun每次回台省親，都會到台電調度度演講介紹各國電業自由化及EMS的最新訊息，即使我接任處長，他還是如此。我留下最深刻的印象是，Dr. Sun非常低調，他到台電調度處演講，從來都是免費的，而且都未接受我們請他吃個便餐，他都說要回家陪父母吃飯。此外，我負責採購的第三代EMS，Dr. Sun服務的AREVA(前ESCA被收購)公司資格標有來投標，但2004年7月6日規格標投標時，據說係因台灣繁體中文處理問題而沒來投標，他也不會來關說為難我們。作為台灣的官二代的確是難能可貴的潔身自愛。但天妒英才，Dr. Sun早逝，2018/2/4在集思台大會議中心蘇格拉底廳的「孫一鶴博士追思會」，阿標處長跟我都專程參加，懷念這位調度處之友！
3.4 高升調度課(組)長又借調台機社沙烏地阿拉伯巴哈電力處
3.4.1 早升課(組)長遭遇抵制，黃中央調度監從沙烏地來信支援
當年阿標處長、楊添福、跟我同梯新進在調度處，我們三人中升遷，以在調度課的阿標處長升遷股(課)長、課(組)長，都比我跟楊添福快兩年，但也遭同課的老前輩許股長的不滿，我看到一封69/1/3遠從沙烏地阿拉伯巴哈的中央調度監黃江滄恭賀阿標處長高升信函，以他前幾年從計畫課資料股調升調度課長也讓調度課老詹不爽抵制為例的經驗，教阿標處長如何應對這種情況(其實那年黃江滄課長空降時也靠阿標哥調度員大力幫忙度過)。
阿標處長民國67年去UTA一年進修歸國後，民國68/11/16就高升調度課(組)長，次(69)年6月調度處倫處長晉升協理(70/8/14改稱副總經理)，主管電驛蔡謀泉副處長接調度處長。蔡處長只懂電驛對電力調度不熟，但他是位福將，台電系統備用容量逐漸上升到最高點時代，電力供應越來越好。當時中央調度監黃江滄都在沙烏地阿拉伯台機社巴哈電力處，計畫課(組)長李森源也借調沙烏地電力團，課長由我代理(我70/9/24真除)，所以那時候電力調度工作蔡處長幾乎靠阿標處長的調度課長，跟我計畫課長Handle(因為我們也可直通倫副總倫老師)。
3.4.2 甫任調度課(組)長接收第一代EMS推動電力調度電腦自動化
阿標處長民國68年底升任調度組長，台電第一代電能管理系統(EMS)正在如火如荼在做現場測試調整準備商轉，次(1980)年2月28日正式商轉，台電電力調度從從前人工電話調度發變電廠所進入電腦化自動控制時代(圖61~62)。台電調度處自1976年開始派三批10名調度員(包括阿標處長)赴美實習訓練。EMS商轉後，由赴美種子調度員協助訓練其他調度員以及發變電廠所現場值班人員，阿標處長的調度課(組)長則任重大，必須全力以赴，才得以順利轉換成功。
圖61：1980年商轉之第一代EMS中央調度室系統模擬盤(Mapboard)、調度(操作)台，燈光柔和裝潢優雅
圖62：1980年商轉之第一代EMS所控制的發變電廠所
1982年羅斯福路3段242號當時全台最高建築物台電公司總管理處地下三層、地上27層的台電大樓落成。在和平東路一段39號舊台電總處調度大樓3樓商轉才兩年的第一代EMS，不得不要配合遷移到台電大樓26樓。
這項工作比新裝更難，因為要顧到系統運轉安全，所以經過縝密規劃安排，終於在大家努力之下，順利搬遷完竣，繼續使用10年後，到1991年第二代EMS更新穩定商轉為止
3.4.3 借調台機社赴沙烏地阿拉伯巴哈電力處擔任技術組經理
3.4.3.1 台機社及巴哈電力處之緣起、工作、組織、人力
1973年能源危機，當時的孫運璿經濟部長率團訪問沙烏地阿拉伯，以經濟合作計畫換取穩定的阿拉伯油源。1971年5月曾來台訪問沙烏地阿拉伯費瑟國王對台灣極為友好，以優厚條件同意電力技術合作，在該國巴哈省(圖63)電化工程及電力系統運維工作。
圖63： 沙烏地阿拉伯行政區域地圖-巴哈省地理位置圖(資料來源；英文維基百科 -Saudi Arabia)
台電公司為與沙烏地阿拉伯進行電力技術合作，於1977年3月成立了台灣機電服務社(TEMES: Taiwan Electrical & Mechanical Engineering Service,Inc.簡稱台機社)，在沙烏地阿拉伯巴哈省班尼薩(Beni Sar)發電廠區(圖64)成立巴哈電力處(圖65)，從1977年7月起至1986年7月止長達9年工期，除了系統規劃、設計、施工、試車由台電公司之巴哈工程處負責外，為期七年的運轉維護管理(O&M)工作及其他小型工程則交由台機社負責。「巴哈電力處」設處長一人，下設發電、技術、供電、配電、供應等五組，各組置經理一人，再置股級單位，類似小型電力公司，所需人力，除少數勤務自行招募外，餘均自台電借調。
圖64：巴哈電廠鳥瞰圖(資料來源；Google earth)
圖65： Beni Sar 巴哈發電廠大門，巴哈電力處位於入口前左方
其中技術組負責巴哈電力系統電力調度工作，經理均由台電電力調度處課長級派員擔任；技術組下分：調度控制中心(DCC)、調度股、通訊股、電驛股、SCADA&電算股，分別由調度處、供電處、通訊中心派員及沙國人員、巴基斯坦、印度及其他國家人員擔任。
阿標處長於1982/12/22借調台機社赴沙國巴哈電力處擔任技術經理，直到1984/1/23結束借調，續任調度課(組)長。
3.4.3.2 阿標處長沙烏地阿拉伯的回憶
阿標處長歸建後，巴哈電力處技術組長由調度處電驛維護課長張文雄接任，再過1年的1985/1/23才由我接任，我並於1986/7/22結束巴哈電力處七年運轉維護業務。由於阿標處長跟我都是有沙烏地阿拉伯巴哈電力處經歷的台勞的「老沙」，所以我們在一起經常會回憶起在那神秘伊斯蘭國度工作的生活點滴甘苦、民俗風情、沙漠斷崖之話題。
阿標處長擔任技術組長時巴哈電力處長係吳登貴，他是水力發電工程及維護專家，在他前一任處長黃江滄係先任技術組經理再升任，黃處長時期跟沙烏地阿拉伯電力公司(SCECO South)巴哈總經理Ateyah關係非常融洽，Ateyah的任何要求，他都能應付，贏得沙方的信任。有這層關係，對阿標處長擔任的技術組工作推展有大大助益，像應付技術組對應之沙方發電組經理Awen等人刁難情事。
阿標處長說他旅沙技術組任內有許多驚險記憶，除了幾次大停電外，有一次有一條33kV輸電線的架空地線斷落地上事件，幸好被人移到路旁，也沒人發生觸電，技術組DCC接獲通報後，緊急啟斷該條線路送電，進行搶修。阿標處長說Insha`allah！老天保佑！若是出人命，依照沙國伊斯蘭律法，難以想像？聽說開車撞死人，死者是父親小孩未成年，肇事者要被關到小孩成年決定是否原諒你才判決？「在家從父、出嫁從夫、夫死從子」中國古禮的三從四德還存在沙烏地阿拉伯！
阿標處長記憶特佳，事件日期時間都沒忘記！他講了好多沙烏地巴哈的往事，但我沒有記下細節，只有模糊記下列幾件：
- 有次廠區電話電纜被挖斷，大家哇哇叫，幸好技術組通訊股朱姓老師父出馬，技術高超很快就把百對細話線接回修復，讓總經理Ateyah刮目相看！
- 沙方人員認為DCC(技術組)萬能，有次電廠上班打卡鐘故障(還是閏年日期不對？)，沙方供應組經理Damas來電拜託檢修？阿標處長也勉為其難接下來，請組內技術人員拆開打卡鐘檢修調好，做個公關。沒想到有次同仁到外地(好像是太府？)遊玩，超過上班時間，技術組有上次修打卡鐘經驗，這次偷吃步用上解決此逾假問題。
- 阿標處長離開巴哈30幾年，對巴哈電力系統的Atawlah、Mandag、Sagra、BAHA、Zafir、Biljurshi、Hamid、 Neemah Jadlan、Aqiq變電所還朗朗上口。他說有一次開車到Atawlah變電所，會經過一所初中女校，穿著黑色罩袍(Abaya)的女學生看到SCECO South電力公司GM 9人座車子經過，很跳皮會很快速掀開面紗向車上的Cini(華人)兜我們笑？這個動作在沙烏地是禁忌，被抓到會遭殃的，只能加速駛離？
- 技術組的電驛股及通訊股經常要到各變電所做維護工作，阿標組長也會陪同到現場，因此對巴哈附近再沙國難得有森林的巴哈公園及斷崖正在開始施工的九彎十八拐險降坡往紅海道路(圖66)、往Biljurshi變電所路旁山頂上的烽火台(圖67)、到Neemah變電所上坡瞭望山下梯田與烽火台(圖68)、以及Neemah遠方的石頭山(圖69)，這些景色聊起來，也都記憶猶新。
圖66：遠眺巴哈公園、巴哈市區及旁邊斷崖九彎十八拐公路下降起點
圖67：往Bijurshi變電所路上的烽火台
圖68：往Neemah變電所爬坡道上瞭望山坡上梯田與烽火台
圖69： 驅車往膩馬(Neemah)變電所方向，一座壯麗的石頭山豎立在右前方
3.4.3.3 回台仍不忘情沙烏地阿拉伯多次參加老沙聚會
台電有去過沙烏地阿拉伯巴哈電力處同仁，大家都有一份革命感情，回台後也無法忘情大夥們在阿拉伯異鄉當台勞種種往事。經常會舉行小型或大型聚會，阿標處長也都很熱心參加。民國81(1992)年8月29日台機社在台電訓練所舉辦「台機社巴哈同仁聯歡會」，阿標處長跟我應邀與會(圖70)，出席人士近百人，是唯一一次的巴哈人大型聚會。2019/6/15張明生等召集等召集「老沙聯誼會」，阿標處長還跟林口電廠的吳游合唱卡拉OK，欲罷不能！
圖70： 民國81年8月29日在台電訓練所舉辦的「台機社巴哈同仁聯歡會」，第二排右1阿標處長、左1是作者、左4張明生，第一排左1黃江滄
圖71： 民國108(2019)年6月15日張明生副座召集在台北市區處餐廳舉辦的「老沙聯誼會」，第二排右2阿標處長、最後排左3是作者
圖72： 民國108(2019)年6月15日「老沙聯誼會」，阿標處長還跟林口電廠的吳游合唱卡拉OK
除了比較大團體聚會外，我記得有一次(民國76年)由調度處電算課吳課(組)長召集阿標處長那一梯旅沙同仁到大甲溪電廠參觀，由黃Ο鄉開車在豐原往東勢方向出大車禍，阿標處長命大差點喪命，嘴巴右側被玻璃割斷裂，若在往下方頸部動脈那就難以想像了！我最近電詢黃Ο鄉他說他也舌頭斷裂，那一次之後，他們就沒再舉辦過聚會。
3.5 晉升中央調度監再度帶領第一線調度運轉碰上影響台電命運且深又遠的核三火災
3.5.1繼上次UTA返國升遷模式，阿標處長旅沙歸國晉升中央調度監
阿標處長旅沙返國後不久，73/9/1又晉升為13等中央調度監，相當於副處長級台電人說的上下班不用刷卡紅牌(所掛員工識別證相片背景為紅色)高階主管。我記得好像是原來的中央調度監黃江滄平調到新成立的系統規劃處當副處長遺下的空缺。阿標處長擔任中央調度監時期，係台電系統備用容量最高峰時期(55.1%)時期，不再是他當調度員年年限電那般慘況了！同時南北超高壓第二路也在民國74年完工，系統安全運轉更為可靠。
3.5.2 調度監任內系統最佳情況下發生影響台電命運致命的核三G1火災
但是第三核能發電廠一號機剛於1984年7月27日商轉，在民國74年7月7日下午17:53，竟發生震驚全國的火災事故。經查原因，這部美國奇異公司製造的95.1萬瓩汽輪發電機，第二低壓汽機葉片的扭轉共振頻率，相當接近台電系統發生單相接地故障(或者系統負載不平衡產生)的負序電流(I2)頻率120HZ ，因而發生超同步共振(Supersynchronous resonance)損及葉片根部，葉片斷裂8片飛出，傷及油封系統，導致冷卻氫氣外洩，發生不可收拾的火災事故。引起外界責難，陳董事長與朱總經理雙雙因此下台負責。
3.5.3 台電在通通不懂電業中鋼出身的經濟部長董事長領導下五年花掉最高55.1%備用容量至個位數，開啟台電第二波限電潮
這場火災影響台電命運且深又遠，先是提高國內反核的聲浪，也埋下台電董事長空降的先例，經濟部長及台電董事長分別為通通不懂電業曾經任中鋼董事長的趙耀東、傅次韓擔任，民國75-79年五年內無任何新機組加入，被趙部長說成三呆之一的民國74年台電系統55.1%備用容量率(482萬瓩)也在民國79年阿標處長卸下中央調度監職位由我接任時，5年內被消化掉到7.4%，開啟另一波限電潮(參考圖 5)！
3.6阿標處長再上一層樓擔任第六任調度處運轉副處長卻逢台電第二波限電潮但仍舊回鍋大力幫忙
3.6.1 台電戰後第一波年年限電潮只停了三年又開啟第二波九年連續限電潮
民國79年4月1日電力調度處梁志堅升任專業總工程師，由副處長李森源接任處長，連著擔任中央調度監的阿標處長也上一層樓接任運轉副處長，我也由計畫課(組)長來接阿標處長空出的調度監職位。
台電系統在戰後接收後就年年限電(參考圖5)，我稱它為第一波限電潮，直到民國74(1985)年台電被趙部長說有三呆(呆機)那年才止住，但好景不長僅僅三年，第二波九年限電潮開啟，民國77年首先開始有2天的限電，次(78年)有8天限電；民國79-83年在阿標處長擔任副座期間，也就是我擔任調度監期間，台電系統陷入第二波限電高潮期，民國79~83年度，各年分別為：3天(79年)、14天(80年)、3天(81年)、4天(82年)、16天(83年)，接著民國84~85年各有3天、1天，每天5輪不等，每輪50分鐘。
3.6.2最糟糕的民國80年520實施連續5天輪流限電驚動郝院長下令台北高雄比照其他縣市執行限電
民國80年520總統就職紀念日開始實施分區輪流停電連續五天那一次，每天工業大用戶限電170 MW外，還進行每天早上9:00開始早上三輪(9:00-9:50、09:50-10:40、10:40-11:30)，下午13:00開始5輪共8輪。那時主要都市(台北、高雄等)都不在輪流限電範圍之內，因為每輪限電將近500MW，限電量大，有的用戶一天會有兩次限電機會，抗議連連。當然驚動行政院郝院長，當時他下令台北等主要都市加入輪流停電範圍，解決一天輪流限電兩輪的民怨。
3.6.3 台電修訂限電方式電費單上加註電費單上加註「輪流停電組別(英文字母A~J)」
此外，台電也在計畫限電預先公告時間與程序方面，做了許多改善。將原來的二級與三級限電改為以當時全系統約7000條11/22KV配電饋線編組排序成「計畫性分區輪流停電順序表」及「緊急分區輪流停電順序表」，若系統需要限電，就按順序輪流限電，全部輪完再從頭開始。同時在用戶電費單上加註「輪流停電組別(英文字母A~J)、及饋線代號」，讓用戶從平面及電視媒體容易知道輪到停電的時間，預做停電準備安排，減少損失與不便。
3.6. 4 阿標處長義助菜鳥調度監，大停電李處長最佳限電發言人因禍得福高升專業總工程師
雖然阿標處長卸下調度監工作去當幕僚課(組)主管，我身邊有副調度監林森男，還有調度課人員，但阿標副座調度老經驗也不辭辛苦大力幫忙，協助度過供電難關。當然這造成全台灣用戶幾乎無一倖免被限電。這種痛苦慘狀，與論不會放過，幸好電力調度處當時處長李森源，他的口才便給，每次停電，記者都找上他，李處長他用深入淺出的白話文，應付媒體非常得體。讓他獲得台電最佳發言人的美譽。而執行限電技術工作由阿標處長我等分工。終於年年難過年年過，民國83年李處長還因禍(限電發言)得福高升專業總工程師。調度處處長也託福由阿標處長接任。
3.7民國83年阿標處長登上電力調度處長寶座，但是官運不佳
阿標處長53歲當上電力調度處長職位算是歷屆處長最年輕的，但是時機是越來越不好，外界民意不斷高漲，發生停電事故為全民關注焦點，民意機關高度介入調查，甚至被彈劾懲處。阿標處長任內不幸發生多起大停電事故，電力調度處除了處理停復電調度運轉操作外，跟事故故障清除息息相關的保護電驛也是調度處長管理職責，出了狀況受累難免，阿標被彈劾一次，居然還有第二次…？
3.7.1 剛上任民國84年8月5日發生龍潭以北大停電
民國84年8月5日龍潭~松樹三、四路，因當地雷雨交加，龍潭E/S所內第一號鐵塔連續被雷電擊中，架空地線斷落觸及輸電導線，造成持續接地，線路跳脫。2分鐘後，由松樹P/S端試送電時，因斷路器無法投入，試送不成。再過3分鐘改由龍潭端試送時，因段落之架空地線碰觸地面處，適有通訊電纜經過，高壓電流乃藉該通訊電纜進入通訊機房，燒毀通訊設備及直流電源，致保護系統無法正常運作，使與龍潭相連接之超高壓線路全數跳脫，導致南北系統分裂，北部地區因電源不足，引起大停電，限電高達137.4萬瓩，直到20:50限電才完全解除。
3.7.2 民國88年729龍崎以北大停電
3.7.2.1七二九大停電概述
1999/7/29 23:31，由於台南左鎮山區受連續豪雨影響，引發地層滑動，造成第326號輸電鐵塔倒塌，導致同塔的龍崎～中寮山線及龍崎～嘉民海線兩回超高壓輸電線跳脫，以及興達電廠3500、3600分段斷路器跳脫，大量電力南繞核三回到龍崎，造成後續一連串的線路跳脫。台電系統南北解聯，南部北送電力中斷，中、北部因電力嚴重不足，頻率及電壓瞬間下降，各水力、火力及核能發電廠之機組相繼跳脫，致龍崎以北地區全部停電；龍崎以南地區因興達發電廠、大林發電廠及南部發電廠部分機組跳脫後電力供需接近平衡，仍可維持正常供電。
3.7.2.2 事故發生經過
- 事故前系統情況
1999年7月間南部地區連續下雨，且南部地區基載機組較多有核三、興達、大林等，另外有「Take or pay』限制的燃氣機組也集中於南部。
事故前，系統總發電量2,009萬瓩，備轉容量127萬瓩，抽蓄一台25萬瓩抽水中；龍崎以北地區(不含龍崎) 發電量1,210萬瓩，負載1,550萬瓩，不足之340萬瓩由345仟伏系統經龍崎超高壓變電所四回輸電線路北送；系統頻率及電壓正常運轉中。
23︰31︰18龍崎～中寮山線及龍崎～嘉民海線共架之#326號鐵塔倒塌前，龍崎北送電力分別由龍崎(北)-嘉民一、二路(載流約熱容量2,175MW之45%)、及龍崎(南)-嘉民與龍崎(南)中寮(南)(載流約35%)等四回超高壓線輸送；興達(北)分段斷路器3500、3600通過電流約3,600A(60%)。
圖73： 民國88(1999)年7月29日大停電前系統電力潮流模擬
- 事故經過
高降雨量導致龍崎~中寮山線326號鐵塔塔位發生長約100公尺、寬約85公尺之大面積地層滑動(自鐵塔上方35 公尺處下滑約30公尺，鐵塔基礎滑動約22公尺)，使鐵塔倒塌。
- 23︰31︰18.054龍崎(南)～嘉民海線，龍崎(南)端3週波跳脫。23︰31︰18.086嘉民端5週波跳脫，龍崎端31︰18.662復閉。31︰18.752再跳脫。
- 23︰31︰19.683龍崎(南)～中寮山線，龍崎(南)端3週波跳脫。23︰31︰19.735中寮端5週波跳脫，31：20.455龍崎端復閉。31︰20.540再跳脫。
- 興達3500、3600通過電流由3600A增至5,933A(99%)。龍崎-嘉民1、2路載流增至約80%。
- 23︰31︰20.561興達(北)分段斷路器3500、3600跳脫後，興達電廠出力382萬瓩，只好繞道龍崎(南)經高港逆送到核三，加上核三出力合計462萬瓩再經核三-龍崎(北)長距離北上，此時，系統發生暫態不穩定現象。測距電驛第三區間動作跳脫。系統在龍崎南北解聯，北部電源不足全停，南部部分機組跳脫供需平衡，系統存活下來。
圖74： 民國88(1999)年7月29日興達匯流排分斷開關3500、3600跳脫後大量電力長距離繞道核三系統電力潮流模擬
圖75： 民國88(1999)年7月29日興達匯流排分斷開關3500、3600跳脫後大量電力長距離繞道核三系統發生不穩定，核三-龍崎線跳脫，系統分裂，北部電源不足，低頻卸載不足全停電
- 復電經過
事故發生後，台電公司立即執行復電操作，調度員利用中央調度中心電腦資料及電話瞭解各地電廠與變電所電壓及頻率狀況。在系統加壓完成後，由於用戶用電特性不同，用電量無法完全掌控，負載變化大，導致系統頻率及電壓變化大，線路及發電機加壓併聯後跳脫情況頻傳。惟經一番努力，並配合各水力、火力與核能機組相繼併聯，自7月30日凌晨0時3分起陸續復電，凌晨2時31分，龍崎以北161仟伏以上各發、變電廠所全部受電完畢。至7月30日晚上10時許，全系統發電機組出力約為7月29日晚上10時之83 %；龍崎以北各地區全部復電完成，恢復正常供電。
- 原因分析
(A)第326號鐵塔倒塌為729大停電的肇始者，倒塌原因可分：
- 遠因：第326號鐵塔位於台灣西南部「泥岩地區」西鄰的砂頁岩互層之「順向坡」上。該地區之雨量，集中於夏季，其餘月份乾旱少雨，坡面易於開裂，在夏季豪雨侵襲時，地表水易於滲入坡體內，對水土保持極為不利。
- 近因：七月份 (3-12、14-22、25-29)三場暴雨，具有使岩土軟化之「累積作用」，可能到達「臨界雨量」，坡地開始破壞而崩潰，並使其層面間之剪力強度大幅下降而產生順向坡地層滑動。致使鐵塔倒塌。
(B) 興達3500、3600分段斷路器跳脫
第326號鐵塔倒塌後，興達3500和3600分段斷路器，因配置不當，電驛標置太快跳脫，可能是引起本次南北解聯的關鍵因素。
(C)低頻卸載不足
系統於核三~龍崎（北）山、海線跳脫後，於龍崎變電所形成南北解聯、系統分裂。此時，中北部電力不足460萬瓩(包括經龍崎345仟伏輸電線往北送340萬瓩及龍崎（北）超高壓主變壓器負載120萬瓩)。
中北部系統頻率急速下降，低頻電驛卸載量達177萬瓩，及一台抽蓄抽水負載25萬瓩後，總共卸載量202萬瓩，與缺電量460萬瓩，仍有258萬瓩的差距，因此系統頻率繼續下降，於23:31:24.2遽降至57Hz以下，各核能、火力、水力發電機組保護設備動作，於短時間內迅速跳脫，導致龍崎以北系統全停電。
(D)南北電力供需失衡、第三路超高壓線無法及時完成
本次事故遠因包括：南北電力供需失衡與第三路超高壓輸電線無法及時完成。
事故當時大量電力北送，主因基載機組以及燃氣機組都在南部 ，且第一路及第二路超高壓線路阻抗相同容量大小不同亦造成超一路超載瓶頸。
民國78年台電第四輸配電計畫提出興建第三路超高壓線，以及北部核四(民69)及蘇火(民70年)電源開發計畫都因民眾抗爭，遲遲無法施工。造成既有EHV線路載流重，系統運轉南北機組角度差過大，亦發生不穩定現象。
3.7.2.3 729大停電台電四位主管被彈劾包括阿標處長
729大停電後鑑於受到社會各界嚴重關切，經濟部立即聘請17位學者專家及立院經濟與能源委員會15位立委組成「台電公司七二九停電事故專案調查小組」以獨立、客觀、專業立場，澈底探究事故真相、釐清責任歸屬並謀求改善與解決，以公諸國人。
1999/8/2監察委員謝慶輝、黃武次、林鉅鋃、趙榮耀前往台南左鎮高壓電塔倒塌現場實 地勘查，了解電塔建造過程是否施工不當後。接著於1999/8/3約詢台電董事長席時濟、總經理郭俊惠，深入調查全台大停電的責任歸屬。四位監委調查後提出「台灣電力股份有限公司專業總工程師林Ο男等四人，未妥適規劃供電可靠度，導致電力系統南北解聯大停電，核有違失案」彈劾案。並以有違公務員服務法第一條、第五條及第七條所定公務員應「忠心努力」、「謹慎勤勉」、「力求切實」之規定。依法彈劾。被彈劾的除了林專業總工程師外，另外系統規劃處、供電處及電力調度處長三人。
阿標處長被彈劾理由為：「職掌電力調度及系統保護事項，因電驛設定不當，導致興達電廠CB3500、3600跳脫，引起系統暫態不穩定，系統發生分裂南北解聯，加上中北部低頻電驛自動卸載能量不足，造成全台大停電之事故，顯未善盡電力調度處處長職務，應負系統保護不周之責。」
我經常關注全球各國大停電，未曾有國會大刀砍到國營事業的處長級先例！嗚呼！我們同仁們忿忿不平，天天賣命努力以赴，居然得到此待遇？
3.7.3 民國88年921大地震北部大停電
3.7.3.1事故發生前系統供電情形
事故前，系統綜合負載為1710萬瓩，備轉容量186萬瓩。翁子以北地區(北部系統)發電量570萬瓩，負載775萬瓩，不足之205萬瓩經中寮、天輪、翁子北送。天輪(含)以南、中寮(含)以北之中部地區發電量440萬瓩，負載（含抽負載153萬瓩）411萬瓩。另經龍崎、嘉民南送中電力176萬瓩。
事故前，系統頻率60赫，各發、變電廠所之電壓正常，系統於正常狀況下運轉。
圖76： 民國88(1999)年9月21日集集大地震前電力潮流示意圖
3.7.3.2事故發生之經過
民國88(1999)年9月21日凌晨1時47分，中部集集山區發生台灣地區百年來最大之地震，規模強度高達芮氏地震儀7.3級，因中寮超高壓變電所地理位置靠近震央，受損嚴重，致連接345仟伏中寮開閉所所有二十回輸電線全部跳脫；161仟伏靠近震央之輸電線，翁子以南～鉅工以北區間之輸電線亦全部跳脫。大甲溪與濁水溪兩水力系統之輸電線及發電設備亦嚴重受創，電力系統分裂成三個個別之獨立系統：南投、中寮以南地區（以下簡稱南部地區），南投、中寮(含)以北，天輪(含)、翁子以南地區（以下簡稱中部地區），翁子以北地區（以下簡稱北部地區），中、北部地區因發電機組相繼跳脫導致全停電，南部地區則因電力供需接近平衡，持續供電。
3.7.3.3損害情形：
(1) 中寮超高壓開閉所設備：三四五仟伏線路比壓器震損五十三具；避雷器震損四十六具；GIL共三百三十四米受損彎曲變形及GCS 二十八具移位下陷；開關場#1~#4高架匯流排支持礙子及鋁管導体震斷。共有二十一座拱位受損。
(2) 除中寮超高壓開閉所外，另有四所超高壓變電所、八所一次變電所及三所一次配電變電所設備受損，受損設備包括十七具變壓器噴油或套管移位、十二具斷路器噴油或故障，四所主匯流排扭曲變形及三組電容器設備損壞。
(3) 輸電線路鐵塔全倒十三座；傾斜二十九座；構材變形六十七座；塔基下陷四百八十八座；位移二十五座，計六百二十二座。受損線路計七十九條。
(4) 深澳發電廠三號機與協和發電廠二號機之主汽輪機以及台中發電廠六、七號機鍋爐飼水泵驅動汽輪機等之安全膜片均破裂。
(5) 台中發電廠一、三、四、五、七、八號機等鍋爐部分爐管破管。台中發電廠七號機鍋爐二次過熱器爐頂處爐管嚴重破裂；八號機鍋爐省煤器與再熱器之管排及煙道均有拉裂；鍋爐八樓至十一樓之間固定管排用之背樑嚴重變形。
(6) 日月潭水庫之水社埧出現數條縱向裂痕，頭社埧培厚區下陷，但均無立即之危險。日月潭進水口武界埧通往第六號至第十一號排洪門隧道崩塌。
(7) 大甲溪水力發電廠德基埧左岸鞍部龜裂。大甲溪水力發電廠青山、谷關、天輪及馬鞍等分廠以及萬大水力發電廠之一六一仟伏開關場受損嚴重。
(8) 明潭水力發電廠平壓塔邊坡崩塌嚴重；單身宿舍及餐廳嚴重受創。
(9) 台中供電區營運處辦公大樓牆壁龜裂、四棟宿舍（四十戶）傾斜。
(10) 新桃供電區營運處辦公大樓牆壁部份龜裂、新竹一次變電所及潭後、忠福配電變電所蓄電池室或控制室牆壁龜裂、瓷磚脫落。
(11) 南投區處辦公大樓及其側樓結構受創嚴重，另埔里、國姓、魚池、水里、集集、瑞竹及爽文等服務所倒塌。嘉義區處大埔服務所樑柱結構受損，須要重建。
(12) 台中區處辦公大樓三棟部分龜劣、太平、谷關及其他服務所。南投區處南投、中寮及社寮服務所辦公廳結構受創。雲林區處古坑服務所樑柱結構嚴重受損，須待補強。
(13) 南投區處材料及檢修大樓牆壁龜裂、草屯、赤水及名間等服務所圍牆倒塌。嘉義區處竹崎服務所牆壁龜裂、塌陷等。南投區處辦公大樓、材料大樓、福利大樓及檢修大樓等結構嚴重受創，水電及辦公設備損壞嚴重；台中區處辦公大樓部分龜裂，須予補修。
(14) 災區配電設備及線路嚴重受損，其中電桿折斷六二九根、全倒七九O根、傾斜二、六O九根、電線斷線二五、O九O條與變壓器、開關及電纜等受損三四、三三四單位。
(15) 台電公司二名員工殉職。
估計資產損毀、修護約二八．八九億元，設備重置資本支出約三九．八一億元，合計六七．七億元。
3.7.3.4復電處理情形
- 9月21日（星期二）：
- 北部系統：
事故發生後，中央調度員指令北部地區石門、翡翠電廠起動，逐漸加壓北部各廠、所；中部地區因地震受創太重，大甲溪、濁水溪系水力廠則完全癱瘓無法起動，輸電線路嚴重受損無法經由霧峰往北加壓支援。為加速復電，另指令通霄火力發電廠全黑起動，逐漸往北加壓。9時23分起核一、核二、林口及通霄等氣渦輪機陸續併聯。石門、翡翠系統及通霄系統於10時58分在龍潭合聯，北部系統通電至峨眉、翁子。深澳#1、#3及協和#2、#3、#4，林口#1先後併聯，北部系統僅水、火發電機出力，執行復電。
- 中部系統：
利用北部系統的翁子以69仟伏輸電線經神岡、中港升壓至161仟伏，再以中港～中火161仟伏供給台中氣渦輪機起動電源。
14時起，台中氣渦輪陸續併聯，中北部系統第一次併聯，因北～中兩系統僅靠69仟伏翁子～神岡～中港一回線連接，十分脆弱。
20:07 因69仟伏翁子～神崗紅線跳脫，中部系統第一次崩潰，
20:39 重新利用翁子～神崗紅線起動台中氣渦輪機，
22:09 台中氣渦輪機再度併聯。
- 南部及東部系統：
正常供電。以後時間均正常供電。
- 9月22日（星期三）：
- 北部系統：
協和#1、核二#1、林口#2機先後併聯系統發電，民生用電逐漸增加，工業用電停止供應。
- 中部系統：
3:51 台中二號機併聯。
14:33 台中七號機併聯，供給災區用電。
22:36 翁子～神崗線跳脫，電力系統分成北、中、南單獨運轉，因北～中系統僅69仟伏一回線連接不穩定，決定各自單獨運轉。
北、中系統俟發電機併聯提高出力，逐步復電。
- 9月23日～9月25日(9月24日星期五中秋節，至9月26日星期日連續三天放假)：
機組陸續併聯，9月23日核一#2，9月25日核二#2機陸續併聯系統。9月25日北部發電機全部併聯，8:50通知竹科全面恢復生產用電。
- 9月24日至26日：北部系統民生用電完成供電(故障線路除外)。
- 9月26日（星期日）：
01:57 彰化～霧峰南線故障搶修完成恢復送電，中南部系統首次併聯。
7:54及10:53 因規模6.8餘震，分別導致鉅工～嘉義山海線及鉅工～霧峰山海線同時跳脫，中部系統因供需失衡，崩潰兩次，經由嘉義～鉅工及鉅工～霧峰161仟伏輸線供給台中氣渦輪機重新起動併聯。
中北部系統俟發電機組出力情形復電，中部復電以災區為最優先供電。
- 9月27日(星期一)：
3:30 中部系統除災區故障配電線外，其餘均恢復供電。
- 9月27日～10月7日：
北部系統民生用電實施分區輪流停電，每日七小時；十二個工業區隔天供電；特高壓用戶則供電三天、停電三天。
- 10月3日（星期日）22時03分：
中港～中寮～峨眉(二)臨時線搶修完成(第一條中送北臨時線)，中南部系統與北部系統合聯，是日以後未再實施一級負載限電。
- 10月7日（星期四）：
20:57 觀二～天輪海線～龍潭海線搶修完成(第二條中送北臨時線)，中送北有二回超高壓輸電線送電，21:00限電解除，全系統恢復正常供電。
- 10月9日（星期五）：
中寮～峨眉(一)臨時線搶修完成(第三條中送北臨時線)
- 10月10日（星期日）：
正式宣佈解除限電。
圖77： 民國88(1999)年9月21日集集震災系統分裂成三個系統運轉，9月21~22日各系統負載曲線
圖78： 民國88(1999)年9月21日集集大地震北部大停電台電系統損害及臨時緊急引接方式系統圖
3.7.3.5短期因應措施
(1) 搶修開關場及變電所：
九月二十一日至二十六日陸續搶修完成四所超高壓變電所、八所一次變電所及三所一次配電變電所受損設備，恢復供電。
十月六日完成中寮開閉所北開關場三座拱位及#1、#2部份匯流排恢復供電。十月七日完成二座拱位、十月九日完成一座拱位、十月十日完成四座拱位恢復供電；其中三座拱位僅利用中寮開閉所南開關場GCS設備當線路直通用。
圖79： 民國88(1999)年9月21日集集震災中寮E/S超高壓線路臨時搶修引接順序圖
(2) 搶修三四五仟伏超高壓線路：
十月三日完成中寮中港一路在中寮開閉所旁通峨眉中寮二路，將中部電力北送；另於十月十日將中寮—峨眉二路及中寮—中港一路再改回進入中寮開閉所北開關場正常方式供電。
十月六日完成中寮—中港二路、中寮嘉民一、二路進入中寮開閉所北開關場。
十月七日完成大觀二廠—中寮一路旁通中寮—天輪海線，然後在天輪變電所旁通天輪—龍潭海線，進入龍潭變電所開關場。動員各區處可用人力搶修災區配電線路設施。
大觀二廠—中寮三路於中寮開閉所內改接，於十月七日由中寮—大觀一路拱位進入中寮開閉所北開關場。
十月七日完成中寮—明潭三路利用中寮開閉所南開關場3850 GCS（當作線路用）直通到中寮—南投二路。
(3) 搶修一六一仟伏輸電線路：
九月二十七日搶修完成鉅工—霧峰山線。
十月四日搶修完成天輪—霧峰北線。
十月五日搶修完成天輪—谷關一、二路。
十月五日搶修完成天輪—馬鞍線、翁子—霧峰中華分歧山線。
十月五日搶修完成天輪—霧峰南線。
十月八日搶修完成萬大—埔里線。
十月九日搶修完成峨眉—谷關山線。
(4) 動員各區處可用人力搶修災區配電線路設施
苗栗以北地區採取分區輪流停電措施，並透過媒體宣導節約用電。
研訂「九二一震災地區協助用戶用電處理重點項目」，協助災民復建。
區處房屋受創嚴重者，另租賃適當地點辦公，持續服務用戶。
(5)配合中電北送超高壓線路的完成，台中發電廠滿載發電，以減少北部地區限電量。十月五日至十日間陸續恢復大甲溪水力電廠谷關分廠，天輪分廠，馬鞍分廠一部機組，以及大觀水力電廠三部抽蓄機組之運轉。
3.7.3.6長期改善方案
(1) 原有南北輸電幹線重建之工作（計五十二座鐵塔），預定八十九年十二月底前完成。
(2) 原有一次線路之重建工作，預定九十年三月底前完成。受損鐵塔之修復工作，預定九十一年十二月底前完成。
(3) 儘速完成第三路超高壓輸電幹線。
(4) 中寮超高壓開閉所損壞設備原地點重建，預定九十年三月底前完成中寮超高壓開閉所復舊工程。
(5) 大甲溪水力發電廠各分廠水路設備，逐一停水檢查。
3.7.3.7阿標處長帶領調度協調系統復電與復建
- 921那個晚上阿標處長跟大家一樣爬上26樓
回憶1999年9月21日凌晨1點47分，我在睡夢中被搖醒，室內夜間照明燈及外頭路燈全熄，拿起電話打給中央電力調度中心，電話佔線，心裡直覺不妙。急忙騎上摩托車飛快往台電大樓衝，一路上黑漆漆，到達台電總處前，聞到緊急柴油發電機發電油氣味，進入大樓電梯全部停用，只有樓梯緊急照明燈亮著，我氣喘如牛快速用力爬上26樓，到了中央調度室阿標處長跟住比較近公司的同仁都已經自動報到幫忙，不久董事長、總經理等長官，還有經濟部長王志剛也拖著魁武的身軀吃力爬上26樓了解災情坐鎮指揮。
- 系統分裂成三，幸好第二代EMS耐震及三地頻率監視器維持系統運轉
幸好調度處1990年商轉的第二代EMS經得起這次地震搖晃，跟729大停電一般程序，先由UPS供電，啟動緊急柴油發電機繼續供電，維持正常運轉。調度員利用EMS遙測設備監視系統，以及裝設在台北、中港、高港變電所的頻率監視設備傳回的系統頻率信號，繼續維持分裂的三個系統運轉不墜。
- 發供調三位工專學長學弟處長合作無間三天供電竹科廿天全面復電
我印象很深刻記得921震災將中寮E/S震毀，切斷了南北超高壓線路，當時調度處的張處長、台中供電區營運處的許經理(處長)、發電處的謝處長都是台北工專的學長學弟，交情特好，合作無間，台中供電區營運處將中寮現場判斷那條線比較容易搶修接通，發電處提供發電廠(尤其台中)最新狀況，調度處系統分析可北送多少電力，可以解除限電多少。線路改接保護電驛標置(設定)如何更改。這些決策工作急迫又繁瑣。其中之一我記得第一條中送北臨時超高壓線「中港～中寮～峨眉(二)臨時線」(參考圖79)搶修完成，就是這樣腦力激盪完成，也讓北部解除一級工業限電。當時南北系統在峨眉超高壓合聯，年輕的值班員都沒有經驗，阿標處長特別請出值班老前輩老友林寬培所長親自操作，順利完成並聯分裂的南北系統。
據當時日本報載：921台灣電力嚴重損壞，預計三個月後才有可能修復，而我高科技產業的競爭對手韓國也放風聲搶訂單；沒想到，台電人員居然以三天時間就快速讓竹科供電，二十天後雙十節全面復電，讓整體經濟的損失減到最少。這都是這一群經常提心吊膽「有功無賞、打破要賠」台電人努力出來的。
3.7.4 民國91年5月8日工業限電上任59天的林文淵董事長下台阿標又再受罰堅持不幹處長
民國91年5月8日台電公司因中油公司臨時通知天然氣短缺，為系統供電安全起見，於當日下午實施工業用戶節約用電與可停電力（三）、（四），及次(9)日執行工業用戶限制用電。
當時經濟部長林義夫為「促進產業升級條例修正草案 」赴立法院報告備詢，下午會議開始，媒體傳出限電消息，立委李俊毅質詢時向林部長求證，林部長當時說不出個所以然來。經濟部長事前不知道要限電，朝野立委炸鍋一陣撻伐。後來剛上任59天的台電董事長林文淵下台扛責。
限電經過及原因初步分析與建議如下：
3.7.4.1事故經過
- 5月6日(星期一)
上午9時許，中油電話通知台電電力調度處，自5月6日8時起，本公司天然氣可用量為44,000公噸。調度處依此數量推算，足可用至5月9日18時，供氣應無問題。
13時27分，中油傳真，稱儲氣槽存量已降至警戒量，請台電公司依5月份約定用氣量平日10,222公噸、週六日5,913公噸燃用。為節省天然氣，台電調度處已持續用較高成本之燃油機組先行發電配合。當日燃氣用量仍高12,441公噸。
- 5月7日(星期二)
台電進一步採取配合措施如下:
10時12分調降系統運轉電壓3%；10時13分氣渦輪機併入系統；
受氣溫升高負載增加影響(截至當日為止，尖峰發電量創下今年以來最高紀錄23,876MW)，當日燃氣用量仍達12,993公噸。
- 5月8日(星期三)
扣除5月6日、7日兩天燃氣用量，台電預估5月8日上午8時起之天然氣可用量應尚有18,566公噸。
上午8時30分，中油公司電話通知，其天然氣事業部李執行長等三人將於9時30分拜訪台電（調度處）討論通霄將來停氣事宜。
上午9時30分李執行長到達後告知當日8點之存氣量僅53,512公噸，扣去槽底安全量40,000公噸不得使用及民生用氣量4,600公噸，至9日以前可供發電之氣量僅餘8,912公噸；另中油公司可將海管壓力自47公斤降至20公斤，不影響興達用氣之情況下，可再抽出2,500公噸，扣除IPP用氣2,600公噸，台電可用氣量僅剩8,812公噸，已不足台電一天之用量。台電調度處現場請李執行長增加供氣。
迄上午11時30分許，中油公司告知無能為力，台電調度處認為事態嚴重，通知公眾服務處、業務處準備工業限電措施，並成立緊急因應小組。
緊急因應小組會議由台電主管調度的李副總經理甘常主持，決議勸導1,000~4,999KW之工業用戶(1693戶)與5,000KW以上之工業用戶(260戶)，自5月8日14:00至24:00分別節約用電各10%與15%。另自5月9日00:00至14:00則執行工業用戶限制性用電。
台電公司並積極協調試運轉之和平電廠機組於5月8日晚上併聯。
5月8日22時台電通知1,000～4,999KW之工業用戶恢復正常供電，續於5月9日上午8時30分通知5,000KW以上之工業用戶恢復正常供電。提早結束限電時間。
3.7.4.2原因初步檢討與分析
- 遠因：
(一)中油天然氣貯槽未全數驗收啟用，安全存量過低
(二)購氣合約尚未簽定，致使供/用氣權責無明確規範
(三)燃氣機組佔比過大，運轉彈性甚小
- 近因：
(一)氣候乾旱，氣候炎熱，負載突升
(二)水力發電受限、民營電廠運轉不穩，造成天然氣使用激增
(三)天然氣超用警告及聯繫機制不夠完備
3.7.4.3建議因應措施
(一)加強雙方資料交換連絡及預警機制，即時掌握供、用氣狀況，俾便雙方及時擬妥因應措施，確保供氣穩定及供電安全。
(二)建議儘速簽定中油及台電之間的天然氣買賣合約，以釐清供/用氣權責，並作為台電採取限電措施之決策依據
(三)民國八十一年台電公司與中油公司之發電用天然氣買賣合約，在僅有大五機燃氣年合約量五十萬公噸之情況，中油公司已建有三座天然氣貯槽。目前台電公司燃氣機組年用氣量已達三百餘萬公噸，仍僅三座天然氣貯槽，實不敷使用。中油公司如能修復目前無法使用之天然氣儲槽，則可以增進供氣之彈性，進而提高供電穩定。
(四)請中油公司發揮鐵砧山氣窖貯槽之功能，以利船期無法配合時，仍能全力供應通霄電廠之用氣，以確保新竹科學園區供電穩定可靠。
(五)增設北部天然氣接收站提高供氣穩定性。
3.7.4.4 政治惡鬥技術上不算限電事件董事長下台還不夠監察院又來插一腳
- 林文淵就任台電董事長59天辭職負責
這次508停電事件，台電董事長林文淵辭職下台負責後，5月10日接受中國時報獨家專訪時表示，就技術而言， 台電根本沒有實施限電(作者註：5/8只是勸導工業用戶節約用電，5/9才要實施，但5/8晚和平IPP上來就取消實施)。但是林董事長為了讓因此引起 的社會不安儘早平息，他只能辭職以示負責。 台電固然有必須檢討之處，但中油因為沒有足 夠的天然氣儲槽，造成台電電力調度困難，值得大家注意。
- 台電及中油總經理請辭雙雙被慰留後，國營會吳豐盛主委要求台電提出懲處名單，監察院也提案調查
據工商時報91/5/10報導，台電總經理林清吉請辭被慰留後表示，由於台電在這次工業限電事件 確有疏失，他雖已獲慰留，仍向經濟部提出自處分，同時主管電力調度及燃料的二位副總及二位處長也都在處分之列。也就是阿標處長也在處分名單內。
台電也在91/5/22陳送給監察院調查「九十一年五月八日無預警工業限電」案之約詢報告。也就是繼729大停電彈劾台電後，監察院又要採取行動了！
- 阿標處長憤而不幹，最後被慰留卸下處長職務任研究員
阿標面對這情勢，若監察院又再彈劾一次，在台電服務37年就白幹了？什麼退休金都沒了！因此憤而提出辭呈退休不幹了！我記得阿標夫人都來找林清吉總經理求情放了她的阿標先生。之後，我記得林總經理好幾次上來25樓處長室來勸阿標！畢竟阿標是老實人，心比較軟答應辭去處長職位擔任比較沒有壓力的研究員。91/7/1發電處長平調接任阿標處長職位。
- 阿標處長的犧牲換來的代價
台電配合政府能源多元化與環保政策，自民國81年開始與中油發電用天然氣買賣合約50萬噸以來，台電對中油LNG供應(採購)無法配合台電用戶用電因氣溫升降變化的無彈性僵固性，加上當年中油LNG即時資訊不透明，台電調度處電力供應很容易誤判做決定。這次508事件，就是活生生的案例。還好這次事故後有建立資料交換連絡及預警機制，解決這困擾多年的問題。
- 新加坡斷氣大停電作法大不同，為阿標處長抱不平
無獨有偶，當(2002)年8月5日(真巧！跟台電月、日數字剛好顛倒)國外的新加坡也發生在進行天然氣管路例行檢查時，電腦突然關閉天然氣緊急閥，中斷天然氣供應，導致新加坡7部複循環燃氣機組同時跳脫(約1550MW佔系統供電40%)，緊急限電事件。
隔兩年2004年6月29日新加坡電力又因裕廊島天然氣接收站的緊急安全閥突然關閉，中斷印尼輸入天然氣，造成佔新加坡電力60%的燃氣電廠跳脫，導致三分之一新加坡大停電。
新加坡沒有像台灣急著叫人下台負責，而是主管機管務實認真找出對策，增設可自動切換成燃輕油以備燃氣機組斷氣停電，氣源除了海底管路天然氣外，增設LNG接受站供應液化天然氣，以斷氣避免大停電。我記得調度處也曾積極提出雙燃料對策，增設LNG儲氣槽，但主管機關及台電內部都說成本太高，甚至將大潭#1、2可燃輕油設備拆掉？沒有像新加坡的可切換另種燃料、增加海底管路外LNG氣源對策，更恐怖的南北一條海管，叫運轉系統的調度處如何去因應N-1斷氣事件？如今台電燃氣佔比更大，有個萬一斷氣，台灣是孤島，風險更大沒有對策？我等退休調度人，看了就心裡發毛！彈劾100位調度處長也沒用？我真是為阿標處長抱不平！
3.7.5 阿標處長任內最遺憾的事
3.7.5.1 電控會被解散
電力調度處於1980年完成第一代EMS後，當時主管電力調度的倫卓材副總經理高瞻遠矚效仿歐美日先進電業推廣系統調度控制自動化到各地區之一、二次系統與配電系統，先在電力調度處成立「自動化規劃小組」，最後於民國74(1985)年3月1日奉准設立「電力調度控制自動化推行委員會」簡稱電控會。電力調度處的EMS三課課長轉任到電控會，由主管電力調度處副總擔任主任委員，另設執行秘書由程式課長蕭一龍升任。
直到電控會於民國91年完成台電公司「全面自動化調度控制系統」工程後，未能繼續負責全系統電力調度控制自動化業務，被當時對電力系統不熟悉的主管副總裁撤掉。造成目前台電調度處、供電處、配電處在台電內各自負責電力調度控制自動化業務，變成要維護現有設備又要引進新技術更新既有設備，專業不集中分身乏術，造成三個處電力調度控制系統界接及人力不足，CD第四代EMS人仰馬翻、各AD的SCADA遲遲未能全面更新卻說要增設六區EMS、配電自動化再生能源大量增加後更為複雜需要更多專家來協助？
阿標處長常跟我聊天電控會被裁撤主要是當時的主管副總李VP跟電控會陳執行秘書不對盤，阿標處長兼電控會副主委經常聽到李VP臭罵執行秘書到不行，最後電控會竟被李VP沒有功能被裁撤，主任秘書被調到業務系統。
3.7.5.2 所屬電驛部門打賭輸掉全部被端走影響系統運轉安全
民國54年阿標處長跟我新進電力調度室(處)時，電驛課整個課大約17個人，負責全系統一、二次系統變電所、輸電線及發電所電驛之維護、計畫、標置、更新工作，人員配置非常緊湊。那時台電全系統一次變電所才12所，系統發電裝置容量1.186MW，尖峰負載1.106MW，20年後的民國74年一次變電所增至50所，發電裝置容量11,868MW，尖峰負載8,716MW，電驛工作量更是大增，電驛課擴大為電驛維護及電驛技術兩課。民國88年台電系統發生729大停電及921大地震大停電，經檢討改善計畫，民國89年6月電驛部門因729、921大停電再增加電驛標置課，加強電力系統保護電驛標置協調工作，增進系統運轉安全。
到了民國92年3月，因現有電驛組織與人員所擔需要南北奔波各發變電所，甚至離島的電驛工作量，無法負荷，想增加中南部組織，最後又被對電力系統運轉不懂的副總李VP，硬將電力調度處電驛部門(副處長、維護、技術、標置三課)全部移轉到供電處，另在五個供電區營運處設置電驛課及花東設置電驛股。
當時我是電驛人員最老資格身分反對如此處置，因為電驛標置與計畫跟電力調度息息相關，也需要電力系統分析支援，方能了解電力系統特性與弱點，配置保護電驛方式，幹線系統結構變動或應付緊急事故，電驛標置也必須及時更新，才能幫忙電力系統安全運轉，這些都須跟電力調度處的調度值班與電力系統分析及運用排程單位，緊密合作，才能發揮迅速有效功能。但都無發說服那位不了解電力系統的上層蠻橫念頭，那時我們的張處長想用打賭供電處不敢全部吃下電驛的想法，試圖嚇阻對方，因為供電處是維護單位，沒有大電力系統分析、調度運用組織，沒想到各處文化不同，阿標處長賭輸了，電驛部門組織就離開了電力調度處。
電驛部門離開電力調度處後20年，接連幾年發生2021年513及517停電事件、2022年303停電事件及其他停電事件後，主管機關才看到電驛部門的重要性，成立了獨立的處級「電驛室」部門，但是並沒恢復到從前跟電力調度處同一副總管轄系統，這層隔閡也會造成保護協調的立即性的，需要其他配套來改善。
3.7.6 阿標處長任內台電系統幾件變革
3.7.6.1 開放民間經營發電業，調度IPP發電
民國80年代起，電業自由化逐漸蔚為全球風潮。由於國內用電迅速成長，電源開發因地狹人稠、環保抗爭而日益艱難，政府乃順應世界潮流，開放民間興建電廠以加速電源開發。於民國84年1月、8月及88年1月分三階段開放，計有15家獨立發電業者(IPP)獲准籌設，實際完成8家(麥寮、和平、長生、新桃、星彰、嘉惠、國光、豐德)，總容量771萬瓩，再加上此時期汽電共生發電蓬勃發展，使台灣發電市場進入「開放發電業」時期。
電力調度業務不再是單獨台電自有機組，突然增加了燃煤的麥寮及和平IPP，燃氣的長生、新桃、星彰、嘉惠、國光、豐德IPP燃氣機組，調度運轉必須遵守購售電合約的約束。尤其是燃氣機組IPP，剛開始每天發電都按照固定模式發電，非常僵硬，必須配合它們中油所訂購LNG剛剛好燒掉，過多過少都有問題，所有機組只有單一能量費率(國外小機組才採用)，像燃煤都是600MW機組，不是像國外按遞增燃料成本計價，而用單一價格，調度處的EMS的機組解併聯UC程式處理非常頭痛；燃氣機組發電模式購電價格最便宜的早上8點滿載，最貴的8點才啟動，過了保證時段降載解聯時，又相反時間解聯停機。過了保證時段要燃氣發電很困難，因為它們的天然氣也受限。至於當初開放IPP時稱IPP是台電的衛星電廠，比照台電機組所做所為？但實際要求IPP比照做AGC或降載時都吵半天。這也是增加阿標處長任內經常需要跟眾多IPP折衝討論的工作！
3.7.6.2 完成第三路超高壓輸電線加入系統
台電系統日趨龐大複雜，發電裝置容量與尖峰負載分別於民國83(1994)年及85(1996)年破2000萬瓩紀錄，由於北部地區負載成長迅速，用電占全台之45%左右，但是北部電源開發延宕，需靠中南部電廠支援，造成超一路、超二路南北345KV幹線系統載流大增，經常在超載邊緣，急需興建第三路南北超高壓輸電線應急。
第三路超高壓幹線之規劃，原擬三個方案進行分析檢討，第一案為維持345KV、第二案為765KV、第三案為±500KV高壓直流(HVDC)。經過詳細檢討評估後，認為HVDC之系統最佳，但投資成本過高而未被採用；765KV案因大部分發電廠都接到345KV系統，南北區域流通必須再經765/345KV高阻抗聯絡變壓器，一回765KV線不如兩回345KV線，且N-1事故765KV系統就全停，可靠度較差。因此，選擇345KV兩回線為第三路超高壓幹線，並為台電系統終期(Horizon)輸電系統之規畫計畫。
第三路超高壓輸電線施工時，受到環保意識高漲，土地取得不易，地方政府不配合，尤其超三路不是像超一路、超二路路經中央山脈山邊，而是西部海線，更是困難重重，進度大幅落後。在興建期間發生民國88(1999)年之729以及921大地震兩次大停電。尤其後者，讓民眾了解到輸電系統的脆弱，因此利用當時政府緊急命令趕工，在民國89年2-4月完成超三路深美-龍潭-峨眉-中火線段，次年完成中寮-嘉民線段，91年5月全線完工；其中中火-峨眉線同時也兼台中火力電廠四條345KV引接線之一，規劃單位原計畫四條都引接到中寮開閉所，後經阿標處長主政的調度處建議沿著濱海向北引接峨眉E/S，不要把雞蛋放在一個籃子裡，分散風險。接著，民國92年12月完成超一路在中寮開閉所旁通工程，解決超一路與超二路載流不均問題，減少系統瓶頸。
3.8 卸下重擔後四年退休去了
阿標處長好不容易離開37年調度生涯，換跑道研究去了！他去的單位叫「總經理副總經理辦公室」，跟調度處差兩樓，他也常上來跟老朋友見面，我們順便向他請教一些問題。從前他當處長8年期間，我們中午都在台電副樓地下餐廳吃自助餐沒有停過，當研究員時還是一樣連續四年，午餐時間可以聊東西南北家庭小孩無所不談，真像兄弟般！這是我最懷念阿標處長的地方！
阿標處長民國95(2006)年7月1日退休，雖然他已調離調度處4年，但那時我當調度處長，6月15日還特別為他在副樓11樓餐廳舉辦「榮退餐會」(圖80-81)，廣邀與調度處相關單位他的老友與會歡送。他上班最後一天95/6/30還在25樓調度處會議室再辦一次「歡送茶會」跟同仁說再見，最後到處內各課室做最後巡禮(圖82-84)！年輕的調度同仁還錄影作榮退專輯給老處長。這兩次聚會阿標夫人也都有參加，如今阿標伉儷雙雙變仙！看了當年相片難免不捨！
圖80： 民國95(2006)年6月15日在台電大樓副樓11樓餐廳舉辦的「阿標處長榮退餐會」阿標伉儷雙雙與會
圖81： 民國95(2006)年6月15日在台電大樓副樓11樓餐廳舉辦的「阿標處長榮退餐會」會後大合照，當時涂副總經理也有參加
圖82： 民國95(2006)年6月30日阿標處長最後一天上班在台電大樓25樓會議舉辦的「阿標處長榮退茶會」阿標伉儷雙雙與會
圖83： 民國95(2006)年6月30日阿標處長最後一天上班在台電大樓25樓會議舉辦的「阿標處長榮退茶會」後，到調度台最後巡禮客串調度員
圖84： 民國95(2006)年6月30日阿標處長最後一天上班在台電大樓25樓會議舉辦的「阿標處長榮退茶會」後，到調度台最後巡禮阿標伉儷留下合影紀念
四、阿標退休後跟娘家調度處老友之懷念吉光片羽
4.1 阿標處長傳承著台電電力調度處重人情味傳統參加同仁升遷退休聚會
台電電力調度處係總管理處獨立沒有轄下所屬單位，不會各處輪調，像阿標處長跟我以及許多同仁進了調度處沒有其他意外就一呆就到退休的終身制。調度處(室)自從民國52成立時的處長，都是技術本位學識淵博待人做事的好榜樣，也留下許多有人情味的傳統。所以每當處內有升遷或退休喜事，都會邀請退休前輩共襄盛舉。每年春節聚餐不忘退休多年的老同事。我收集了阿標處長過往參與留下的身影片羽，供大家懷念！
圖85：民國99年12月1日(99-12-1)台電電力調度處第2任老處長倫副總經理退休後70歲生日，在兄弟飯店邀請他的門生故舊慶生
圖86：民國83年9月1日(83-9-1)張標盛升任台電電力調度處第6任處長時，倫副總經理(第2任調度處長)還來參加交接典禮
圖87：民國94年3月3日(94-3-3)我升任台電電力調度處處長時，阿標處長參加布達典禮並致祝賀詞
圖88：民國94年3月3日(94-3-3)我升任台電電力調度處處長時，阿標處長(第6任調度處長)、李森源專總(第5任調度處長)、蔡謀泉處長(第3任調度處長)也來參加布達典禮
民國96年2月12日阿標處長退休後第一個春節忘年會，他應邀參加並捐出紅包抽獎(圖89)，大唱卡拉OK，其樂融融！ 接著民國97年1月28日緊供中心副主任廖如柏及同年7月24日我的退休餐會，另外民國101年12月20日高顯輝蔡利郎退休餐會也都來參加祝賀我們的安全下樁退休去！
圖89：96-02-12調度處春節聚餐
圖90：97-01-28廖如柏退休晚宴阿標也來參與
圖91：97年7月24日(97-7-24)調度處為我舉辦的退休餐會阿標處長跟許專總及供電處長官等來參與，大家聚精會神關上同仁準備給我的退休專輯影片
圖92：97-7-24-鄭處長退休餐會後大合照
圖93：97-7-24-鄭處長退休餐會阿標處長合照
圖94：100-11-26施長庚退休參會
圖95: 101-12-20蔡Ο郎及高顯輝退休餐會
4.2 老計畫課(組)許Ο郎作東敘舊餐會阿標處長也欣然參與
早年台電調度處的發電簡報係計畫課(組)資料股(課)的許Ο郎兄負責的，每天8點發電簡報準時送到董事長、副總、正副處長及相關單位桌上。許兄非常認真，365天如一日，用A4紙表格手寫製作發電簡報，深獲長官好評。他提早退休，休閒也做業餘投資，他的老老闆李專總開玩笑叫他請客，結果許兄大方答應連續兩次作東，邀請老計畫課來敘舊，特別邀請當年調度課的阿標處長也來與會。
圖96： 102-03-02老計畫課許Ο郎作東的聚餐也邀請阿標處長
圖97：104-03-22老計畫課許華郎再次作東聚餐-阿標處長再度與會
圖98： 104-12-13老計畫課年度聚會並歡送陳躬耕退休
4.3阿標處長繼續出席老同事升官與退休典禮
圖99： 104-09-30供電處長(前調度處電驛副處長)李河樟退休餐會阿標也特地來參加
圖100：民國105年6月1日(105-06-1)吳士襄接任調度處第10任處長交接典禮-阿標處長也出席，前後五任(第5、6、8、9、10)處長合影-
圖101：民國108年9月26日(108-09-26)籃副總(第9任調度處長)退休茶會，阿標處長出席恭賀籃副總安全下樁
4.4阿標處長參加第2任調度處運轉副處長王老長官離台40年歸國定居誠摯作東團聚
民國54年阿標處長跟我與楊添福新進調度室(處)時任電驛課(組)長，62年升任第2任運轉副處長的王吾公老長官，退休移民美國40年，他90歲高齡回台定居長庚養生村。王老長官非常念舊，請我邀請當年調度處老同事聚餐敘舊，王老長官那代人非常客氣，都是他連續作東來台北宴客。阿標處長也都參加了，老同事們共同話當年，其樂融融！
圖102：民國105年3月29日老長官作東在天成飯店宴請闊別40年相識五、六十年的老同事，大家齊聚一堂團聚合照，第一排左起鄭金龍、李森源、王吾公副座伉儷、張文雄；第二排左起郭振光、楊添福、張標盛、林昇宏、蕭一龍
圖103：民國109年12月14日高齡95歲老長官王副座在春申食府宴請請調度處老同事包括阿標處長(第一排左起楊添福、鄭金龍、王副座伉儷、周瑞霞，第二排左起嚴世華、曾文俊、阿標處長、李森源專總、蕭一龍、陳副座)
4.5 今(113)年4月調度處第12任最年輕的處長請客、6月調度處出身的大電力劉總經理退休餐會，阿標處長復健中出席，竟成他跟老同事們最後見面
4.5.1調度處最年輕的第12任周處長邀請阿標處長等前五任處長餐敘
阿標處長官運不佳但任第6任調度處長8年背黑鍋幾乎要被第二次彈劾，921跟阿標處長共同打拼的台中供電區營運處的許經理(處長)、發電處的謝處長，後來都升為專業總工程師，還好我第8任以後處長，第9任升副總、第10任升專總、第11任升副總，幫調度處爭一口氣！
111年6月1日接任調度處的第12任周處長年輕有為最年輕調處處長，今年4月1日特地找前5任處長敘舊餐敘，他問我阿標處長可以來嗎？我電詢阿標處長二公子育豪，他說可以他會載阿標處長來！大家都很高興見到好久不見的阿標處長！阿標處長比較重聽戴助聽器比較不方便聊天，但很高興跟大家敬酒。餐後前後六任處長留下難得的大合照！
圖104：民國113年4月1日周處長宴請前五任處長餐敘，特邀阿標處長參加
圖105：民國113年4月1日周處長宴請前五任處長餐敘，留下難得的六代處長同台合照(右起第10任吳處長、第8任鄭處長、第6任阿標處長、站立者第12任周處長、第11任吳處長、第9任籃處長)
4.5.2今(113)年6月30日大電力劉總經理退休前感恩餐會竟成阿標處長最後的聚會
繼4月1日阿標處長可以應調度周處長出來跟大家聚餐後，台電系規處長借調大電力中心擔任總經理的劉運鴻，他是從調度處中央調度監平調到系統規劃處擔任副處長，再升處長借調大電力當總經理，在他今(2024)年7月15日退休前半個月，特別於6月30日設宴答謝當初他在調度處計畫課(組)時，大家對他的照顧，尤其是阿標處長在他到UTA陳謨星教授指導攻讀博士，他夫婦倆留職停薪學成歸國想要歸建電力調度處。但當時台電有規定總處不能增加人不能回到調度處，當時阿標處長跟當時席董事長請託幫忙留下劉博士調度專才，最後劉運鴻歸建調度處，他的夫人連小姐只能到總處以外的北區營業處，夫妻分開。這份恩情劉運鴻伉儷至今沒有忘記。
6月30日中午，設宴於台北市汀洲路客家文化中心甘家伙房，是道地的客家菜宴請到地的客家人阿標處長。在那優美的客家公園中的餐廳用餐敘舊，大家都很高興阿標處長能夠出來跟大家見面，阿標處長也是感到滿興奮，只是聽力受限不方便多聊。餐後，大家拍個大合照留念(圖106)！才依依不捨說再見！但沒想到過了兩個月，阿標處長竟然先走一步！所拍合照竟也成為阿標處長在世跟我們最後一禎紀念照了！令人非常不捨！
圖106： 民國113年6月30日劉運鴻退休前在客家文化中心甘家伙房客家菜做東宴請客家人阿標處長及調度處同仁，(前排左起嚴世華、阿標處長、92歲第5任調度處長的李專總、鄭處長夫婦；第二排左起施長庚、王副座、劉運鴻、廖如柏、簡副座，劉夫人連小姐)
4.6 阿標處長跟老同事參加過的退休旅遊
阿標處長退休後加入台電退休協會會員，退協會每年都會舉辦三、四次旅遊參觀台電設施宣傳電力活動。阿標處長跟我經常參加，阿標處長最勤勞，每次一大早就先到台電總處副樓報名也順便幫我們排隊報名(現在改為網路報名)。
我保存了阿標處長跟調度處老同事到過日月潭、墾丁、通霄、大潭、林口電廠等地旅遊相片。
如今看到民國99年8月17日台電退休協會舉辦的九族文化村旅遊，阿標處長、林昇宏副座跟我三對夫婦共同出遊留下的那張紀念照。14年後阿標處長伉儷都已成仙，讓我不勝唏噓，感到人生無常！
圖107：民國99年8月17日(99-8-17)台電退休協會九族文化村旅遊，阿標處長(中)、林昇宏副座(右)跟我三對夫婦合影
圖108：99-8-17-台電退休協會旅遊澄清湖九曲橋，廖如柏伉儷、阿標處長(中)、我、周建益合影
圖109：99-8-17-台電退休協會墾丁旅遊，阿標處長在恆春入口留影
圖110： 102-11-16-旅沙協會旅遊阿標處長跟我參觀大潭電廠控制室
圖111： 104-10-5退協會旅遊阿標處長跟我、林副座參觀聯合報南園
圖112： 105-9-20台電退協會旅遊阿標與我參觀林口百合電廠與朱博士廠長合照
圖113：107-05-18-台電退休協會旅遊參觀通霄台鹽觀光園區
圖114：107-05-18-台電退休協會旅遊參觀通霄台鹽觀光園區
圖115： 107-9-21-台電退休協會旅遊阿標處長跟我及徐副總參觀蘭陽博物館
圖116： 108-09-25台電退協會旅遊阿標處長與我及林副座參觀東勢林場文化園區
4.7 阿標處長探訪老調度
4.7.1 阿標處長與我探訪第二任中央調度監黃江滄
阿標處長跟我在台電調度處算是資深同仁了！但還有我們認識的更老之老前輩！我們連袂探訪老調度我有保存的第一張相片，是民國102(2013)年10月16日去探望第二任中央調度監黃江滄，後來到系統規劃處擔任副處長、處長，再升任專總。黃專總在沙烏地阿拉伯台機社巴哈電力處多年。他在我們探望後次(2014)年過世，我還到新店長老會教堂參加他追思禮拜。
圖117： 民國102年10月16日(102-10-16)阿標跟我探望第二任中央調度監黃江滄
4.7.2 阿標處長與我探訪民國15年次曾在總統府後方台灣電力社廈上過班的最老調度員
其次，是民國104(2015)年10月28日阿標處長跟我去探望台電最老90歲的調度員吳登龍，當年是菜鳥調度員阿標的師傅，我是要寫台電日治時期歷史及吳老前輩上班過的總統府後方日治時期台灣電力株式會社社廈(總管理處)被炸毀真正日期，阿標處長陪我三次造訪吳桑。其中有一次增加一位也曾是調度課員我的同班同學李振中。
圖118：民國104年10月28日(104-10-28)阿標處長跟我探望台電最老90歲的調度員吳登龍
圖119：民國105年4月14日阿標處長跟我及老調度李振中連袂第二度拜訪91歲老調度員吳登龍
圖120：108-04-29阿標處長與我第三度探訪吳登龍找尋總統府後方社廈被炸毀日期
4.7.3 阿標處長與我探訪高齡91歲第二任調度處運轉副處長王吾公並邀請回台電總處參觀調度中心
另外一位調度處最資深的副處長王吾公，他跟吳登龍同年都是民國15年次的，王老長官在民國64年退休赴美定居，曾在西屋(ABB)公司服務過，離台40年後民國104年回台在長庚養生村定居養老。我等老調度都紛紛去探望老長官，阿標處長、我、楊添福、張文雄等都有留下合照紀念。
圖121：民國105年1月22日(105-1-22)阿標處長跟我、楊添福、張文雄調度處電驛、計畫、調度課老三課三代同事共聚一堂探望91歲王老長官話當年
民國105年12月16日阿標處長跟我還邀請高齡91歲的調度處第2任運轉副處長王吾公回娘家電力調度處，由阿標處長李專總等調度處同仁陪同參觀調度中心在簡報室及調度中心留念合照，參觀後我們在台電總處附近的易牙居餐廳宴請王副座。
圖122：民國105年12月16日(105-12-16)高齡91歲的調度處第2任運轉副處長王吾公由阿標處長李專總等調度處同仁陪同參觀調度中心在簡報室合照
圖123：105-12-16王吾公副座由阿標處長李專總等調度同仁陪同參觀調度中心(右起阿標處長、小郭處長、李專總、王副座、鄭處長、曾文俊、吳專總)
4.7.4 阿標處長與我探望復健中的第5任電驛副處長林昇宏
民國110(2021)年01月14日阿標處長偕同我跟簡副座去探訪第5任電驛副處長林昇宏，他正在復健中，只是聽力較差，可以拿拐杖行走。
圖124： 民國110年01月14日阿標處長偕同我跟簡副座探訪第5任電驛副處長林昇宏
4.7.5 我帶領調度處老同事探望在家復健的阿標處長
民國112(2023)年7月29日我帶領調度處老同事簡副座、施長庚、劉運鴻伉儷探訪阿標處長，他跟林副座一樣在復健中，但聽力正常，滔滔不絕講了好多台電調度處老故事。這張照片是我們到他家多次探訪有拍到照片的最後一次，看了格外思念！
圖125：民國112年7月29日調度處老同事探訪阿標處長(左起簡副座、鄭金龍、阿標處長、施長庚、劉運鴻伉儷)
五. 台灣電力與能源工程學會2020年度頒給阿標處長「產業傑出貢獻獎」
2017年成立的「台灣電力與能源工程協會(TP2E)」，其設立宗旨為非營利為目的之社會團體，以結合產官學研界電力與能源相關人員，促進電力與能源之安全、穩定與智慧管理，提升學術水準與研發能量，協助產業發展及人才培育工作為宗旨。
TP2E每年都會頒發「產業傑出貢獻獎」與「學界傑出貢獻獎」，2020年度阿標處長跟UTA【陳謨星教授】分別獲頒「產業傑出貢獻獎」、【學界傑出貢獻獎】。
張處長推薦理由及重大貢獻事蹟簡介如下：
- 民國53年畢業於台北工專五年制電機科；民國65年畢業於淡江大學電子計算機系；民國67年任職台電期間獲公司選派美國德州大學能源中心進修一年。
- 任職台電電力調度處 41 年，歷任系統調度員、系統調度、電能管理系統(EMS)部門之股長、調度課長、中央調度監、副處長、處長退休。
- 台電許多大事故都經歷，諸如民國65年1月6日台電系統全停電；民國 66 年賽洛瑪颱風災害，造成151座鐵塔損傷；民國88年729與921大停電(時任處長)；7月29日23時31分台電系統發生中北部地區全停電至7月30日凌晨 2時21分龍崎以北161KV以上各發(變)電所受電完畢。
- 民國88年921大停電，幸賴當時他擔任調度課長時，分別裝設在中港、高港超高壓及台北變電所，每0.2秒擷取系統頻率傳回中央調度為參考依據，台電系統分成三個系統派上用場，直至10月3日22時03分系統執行合聯，台電系統終於合聯成一個系統運轉。
圖126：工業技術研究院綠能所王人謙所長(右)與產業傑出貢獻獎得獎人張標盛前處長(左)合影
六. 後語
6.1阿標驟逝親朋老友紛紛留言致意
阿標處長驟逝後，阿標二公子在ESRC LINE群組、我也在LINE及FB或EMAIL周知阿標老同事老友們此噩耗！大家都紛紛留言懷念阿標處長，茲摘錄幾則：
- 前台電朱董「標盛兄是我的良師益友，我從他那裡獲得了無數的寶貴經驗，過程中也從不藏私，絕對傾囊相授受。永遠感激，永遠懐念。」、
- 前大電力劉總經理「張處長是一位非常令我們下屬尊敬的好長官。調度專業上，博學多聞，通曉天文（氣象）地理（水文）；調度困難時，折衝樽俎，總是化險為夷，渡過難關；為台電經濟調度，省錢賺錢，對自己則是克勤克儉。對我們下屬，則是耐心教導，從來沒有官架子。一直以來都是我們的好長官，好朋友。驚聞畢業往生，非常震驚與不捨，在我們內心深處，會永遠記得您，阿標處長！」、
- 陳教授「是良師，也是個益友，且為人正派，非常不捨，請家屬節哀順變。729大停電，張處長也扛了一些責任，我雖然在監察院有幫他講話，很遺憾，仍然無法讓他沒有處罰，那是歷史累積的包袱，不是張處長的問題，只是他在那個位置，比較倒楣…」
- John Huang「很懷念和張標盛兄在ESRC相處的日子。他知識豐富，說話平和，分析事情，娓娓道來。是良師益友。非常不捨」、
- 陳教授夫人「懷念跟他在一起打橋排，聊天和工作的日子，他的笑聲永遠在我們心中祝他一路好走」、
- Ching Jou「我剛去ESRC的日子，標盛兄常教導沒有實務經驗，不知天高地厚的研究生我們，什麼是電力系統調度，穩定安全，幽默又精簡的分析討論，是良師益友，更是電業楷模。請家屬節哀保重(salute)」、
- 劉組長「哦 好難過 ～張處長！好久沒有他的消息…對於他當年729、921為我們電驛扛下的一切，永遠感念於心～願張處長成仙成佛，繼續照護著台電的未來」
的確我認識的阿標處長的為人，跟上述阿標處長的老友們所說的那樣！是一位難得的好長官、好朋友、好老師、好同事、認真工作的好部屬！不只阿標處長，阿標處長夫人楊小姐也是如此天使般笑臉親切、樂於助人，生前任職馬偕醫院幫助許多台電同仁看病住院拿藥，大家也好懷念她！
6.2 懷念相識一甲子的阿標哥爬梳我過去PO文與電腦紀錄，讓調度處後輩知道有這位張處長
當9月2日16:00左右開車中接到阿標哥二公子育豪電話說他爸爸走了！我聽了非常Shock！頭腦一片空白，但我心想要寫一篇我認識60年阿標哥的PO文，不是歌功頌德，而是說他幾乎一生我所知到的往事，給台電後輩知道有這位調度處的張處長。
我在擔任中央調度監職位後都跟著阿標處長腳印，一步步副處長、處長、到退休經常共同旅遊。他像電腦般的頭腦記憶，說出許多台電往事與趣聞，有部分我都分散記錄在我在部落格的PO文中，還有許多過往諸多相片以及事故報告存在我的PC中。這個月以來，我盡力蒐集所有資料，匆忙整理出這篇瑣碎PO文，難免有疏漏不完整與不正確的地方，敬請批評與指正！阿標處長的一生，就是台電半個世紀寫照，期待能夠懷念阿標處長也讓大家了解台電！讓阿標在天之靈保護他一生服務的台電！
參考資料：
- 六十多年前臺北工專學生生活之追憶(二)-漫談母校日治時期地理位置校舍及學生生活剪影
- 倫卓材老師逝世十周年紀念憶往
- 回顧台電電能管理系統祖孫三代與我 (上)
- 沙烏地阿拉伯 巴哈電力處工作25周年憶往(一)-公務篇
- 漫談台灣電業的前世今生(六)-【今生篇(4)-台電公司七十年來之電網發展】
- 漫談台灣電業的前世今生(七)-【今生篇(5)-台電公司七十年來之限制用電】
- 漫談台灣電業的前世今生(十一) –台灣電力社廈上班過的調度員與台電之第一本「電力調度規則彙編」(上)
- 台電70大壽前夕重逢闊別40年九秩老長官話當年
- 台電公司電力調度處的老故事一則
- 民國84年8月5日龍潭~松樹三、四路事故報告 台電公司
- 1999/7/29台電大停電事故簡報 國立中正大學電機系專題演講 2019/10/31
- 民國八十八年七月二十九日系統停電事故報告 台電公司 1999/9/14
- 七二九停電事故原因調查及改善對策期末報告 經濟部七二九停電事故國際調查小組2000/1/15
- 彈劾案文號：八十八年劾字第十一號 十一、台灣電力股份有限公司專業總工程師林勝男等四人，未妥適規劃供電可靠度，導致電力系統南北解聯大停電，核有違失案 監察院
- 九二一大地震-電力系統事故報告 台電公司 民國89年3月
- 台電五月八日工業限電檢討簡報 台電電力調度處 民國91年5月18日
- 先斬後奏 台電無預警限電 經長不知 中國時報 91/5/09
- 林清吉：總經理至處長級主管皆有責 中國時報 91/5/10
- 前台電董事長林文淵：天然氣不足 電力難調度 中國時報 91/5/11
- 從大潭、通霄電廠是不是「蚊子電廠」談起燃氣發電甘苦經驗
- https://www.tp2e.org.tw/member_page?id=63&menuid=3
圖1：普查回應顯示偏好新的、多重指標之資源裕度準則
表 E.1：可執行的要點(Actionable Takeaways)
圖2.1：當不考慮能量時， LOLE 如何不足之ERCOT 範例說明
圖2.2：運轉調度人員指令可靠負載限電小時數
表 2.1：極端天氣事件導致電力供應中斷至不可接受的程度
圖2.3：CAISO 圖示太陽能與儲能之間複雜的相互作用
表 2.2：三州發電與輸電資源裕度方法(Tri-State G&T Resource Adequacy Method)
圖2.5：機率能源裕度工具(PEAT)之架構
圖3.1：MISO可靠度準則
圖5.1：ESIG 普查問題-如果您必須選擇一向資源裕度準則，您會選擇哪一項？(圖右側部分)
圖1：新卡霍夫卡大壩爆炸前（6月5日，左）及爆炸後（6月7日，右）之衛星相片(資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自Maxar Technologies/Reuters,
圖2：新卡霍夫卡大壩破壞之影響(資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖3：烏克蘭電力部門[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據Bintel及公開資料繪製]
圖4：2022/2/24~2023/2/20俄羅斯對烏克蘭能源基礎設施之攻擊[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)蒐集自
圖4-1 ：2023年5月底截止烏克蘭電力系統裝置容量暫時損失容量(GW)遠前兩年之比較[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖5：2023年6月止烏克蘭核能發電廠狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據公開資料繪製]
圖6：被佔領的扎波羅熱核能發電廠 [資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自 
圖7 ：夜間砲擊後的皮夫登努克蘭斯卡(Pivdennoukrainska)核能電廠 [資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖8：2022年10月11日及2023年2月8日卡霍夫卡(Kakhovska)水庫的水位之比較[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖9 ：俄羅斯在扎波羅熱核能發電廠(ZNPP) 反應爐建築上用沙袋建造的防禦陣地[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖10：2023年6月止烏克蘭火力發電廠狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據公開資料繪製]
圖11：頓內斯克(Donetsk)地區被砲擊的維格爾希爾斯卡火力發電廠(Vyglehirska TPP) [資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖12：俄羅斯砲擊後的斯洛維安斯卡(Slovianska)火力發電廠 [資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖13 ：羅夫諾(Rivne)地區一處能源設施遭砲擊後起火 [資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖14：2023/1/14被摧毀的火力發電廠機組 [資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖15 ：烏克蘭西部一座電廠的發電機組被毀 [資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自Photo by Sasha Maslov in 
圖16 ：2023/2/9~10大規模飛彈及無人機襲擊後火力發電廠設施受損 [資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖17：2023年6月止烏克蘭汽電共生電廠狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據公開資料繪製]
圖18 ：飛彈襲擊後的哈爾科夫(Kharkivska)汽電共生第5廠(CHP -5)[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖19：2023年6月止烏克蘭大型水力電廠及抽蓄電廠狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據公開資料繪製]
圖20 ：烏克蘭再生能源資源之容量潛能[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據Atlas of RES potential in Ukraine, Renewable energy institute of Ukraine及公開資料繪製]
圖21：2023年6月止烏克蘭再生能源狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據公開資料繪製]
圖22：2023年6月止烏克蘭太陽能狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據公開資料繪製]
圖23：哈爾科夫地區被飛彈攻擊之太陽能發電場[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自 
圖24：被毀壞的產消者(prosumer)太陽能光電裝置[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖25 ：尼古拉耶夫(Mykolaiv)地區收復區太陽能發電場受損[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖26 ：2023/1/12特里福尼夫斯卡太陽能發電場(SPP)收復後修復準備恢復發電[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖27：2023/1/31特里福尼夫斯卡太陽能發電場( Tryfonivska SPP)收復後修復準備恢復發電[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自
圖28：2023年6月止烏克蘭風力發電狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據公開資料繪製]
圖29 ：赫爾松(Kherson)地區受損的風機[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自Ukrainian wind energy association]
圖30：2023年6月止烏克蘭生質能發電狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據公開資料繪製]
圖31：2023年6月止烏克蘭小型水力電廠狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據公開資料繪製]
圖32 ：2023年4月烏克蘭輸電公司公布之烏克蘭東部地區能源設施及電網狀況[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- 
圖33：盧甘斯克(Luhansk)地區沙斯蒂亞(Shchastya)市受損的變壓器[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- LB.ua]
圖34 ：飛彈攻擊後之輸電變電所[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- Vikna.tv]
圖35：烏克蘭西部被摧毀的電力變壓器[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- 
圖36 ：赫爾松(Kherson)地區被毀的變壓器[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- 
圖37 ：俄羅斯襲擊基輔(Kyiv)能源基礎設施之後果的清算[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- 
圖38 ：2023/1/11赫爾松(Kherson)市變電所受損[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自-
圖39 ：2023/2/28赫爾松(Kherson)地區能源設施受損[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自-
圖40 ：基輔市中心實施電力限制計劃[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- 
圖41 ：俄羅斯攻擊前後烏克蘭大停電之比較（2022年1月27日及2022年11月23日衛星影像）[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- 
圖42 ：基輔市中心輪流停電（2022年1月27日及2022年11月23日衛星影像）[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自-
圖43 ：關鍵能源基礎設施被俄羅斯無人機損壞後，敖德薩(Odesa)市區停電[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- 
圖44 ：基輔(Kyiv)市用電戰前/戰後之比較（2022年1月及2022年11月的衛星影像）[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自-
圖45：2022年2月19日至2023年2月20日基輔的夜間燈光之比較（根據
圖46：烏克蘭地下儲氣窖（UGS）[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據UA UGS operator及公開資料繪製]
圖47：遭受飛彈攻擊後之地下儲氣窖（UGS）設施[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- JSC Ukrtransgaz]
圖48 ：烏克蘭輸氣系統[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據UA transmission system operator 及公開資料繪製]
圖49：烏克蘭烏克蘭之煉油廠、輸油管路系統及輸氨管路[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據Ukraine EITI report 2020及公開資料繪製]
圖50 ：波爾塔瓦(Poltava)地區克列緬丘克(Kremenchuk)煉油廠遭到砲擊的後果[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- t.me/ Dmytro Lunin]
圖51：羅夫諾(Rivne)地區被毀的油庫[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- Volyn news]
圖 52：飛彈襲擊後之第聶伯羅彼得羅夫斯克(Dnipropetrovsk)地區克里沃羅格(Kryvyi Rih)油庫[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- TOP ENERGY]
圖53：切爾尼戈夫(Chernihiv)地區被摧毀的加油站[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- Suspilne.media]
圖 54：第聶伯羅(Dnipro)市被摧毀的加油站[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- 
圖55：頓內斯克(Donetsk)地區被水淹的煤礦[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- Depositphotos]
圖56：烏克蘭的天然氣、煤炭、鈾及鋰之礦藏[資料來源：能源憲章秘書處(ECS)根據EITI report 2020, PROSPECTS OF DEVELOPMENT OF LITHIUM RESOURCE BASE IN UKRAINE 及公開資料繪製]
圖57：頓內茨克 (Donetsk)地區巴赫穆特區，輸氨管線損壞後發生氨洩漏[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- Censor.net]
圖58：哈爾科夫地區砲擊後的供熱管路 [資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- Day.kyiv.ua]
圖 59：在頓內斯克(Donetsk)地區暫時被佔領的馬里烏波爾(Mariupol)，當地居民寫道：【我們很冷，請幫忙】[資料來源：能源憲章秘書處(ECS) 蒐集自- 
表 A.1 ：2019~2023年GADS及GADS-Wind 通報機組
圖 A.2： 2023/8/10 德州電力調度中心(ERCOT)轄區系統容量(Capacity)、負載(Demand)、及備轉容量(Reserves)【CDR】[附註：HSL -持續高限值、ECRS- ERCOT偶發事故備轉容量服務]
圖 A.3： 2023年夏季慣常發電機組排程及故障停機容量[附註：SARA -資源裕度季節性評估]
圖 A.4 ： 2023年冬季風險情境(Winterr 2023 Risk Scenarios)
圖 A.5： 2024/1/16 德州電力調度中心(ERCOT)轄區系統容量(Capacity)、負載(Demand)、及備轉容量(Reserves)【CDR】[附註：HSL -持續高限值、ECRS- ERCOT偶發事故備轉容量服務]
圖 A.6： 2023-2024年冬季慣常發電機組排程及故障停機容量[附註：MORA -月別資源裕度評估、WRA：冬季可靠度評估]
表 A.2 ：頻率事件要求及指標
圖 A.8： 頻率擾動點最低點 v/s 發電跳脫MW/慣量(Frequency Disturbance Nadir versus Gen Loss MW/Inertia)
圖 A.9： 頻率變化率 v/s 常態化慣量發電跳脫MW (Rate of Change of Frequency versus Normalized Generation Loss)
圖 A.10： 根據BAL-003(在B點)之ERCOT區域年度一次頻率反應 [Annual Primary (B-Point) Frequency Response Trend for ERCOT Region]
圖 A.11： ERCOT區域之年度慣量(C點)一次頻率反應趨勢[Annual Primary (C-Point) Frequency Response Trend for ERCOT Region]
圖 A.12： 2012-2023年事件恢復時間(Event Recovery Time 2012-2023)
表 A.3 ：2019-2023年ERCOT 發電機組性能指標(ERCOT Generation Performance Metrics 2019 through 2023)
表 A.4 ： 2023年ERCOT 發電機組燃料別性能指標(ERCOT Generation Performance Metrics by Fuel Type for 2023)
圖 A.13： 年度-燃料別MW-加權等效故障率(MW-Weighted EFOR Metric by Fuel Type and Year)
圖 A.14： MW-加權等效故障率之時間趨勢(Time Trend for MW-Weighted EFOR)
圖 A.15： 2023年機組年齡別(年)GADS指標[2023 GADS Metrics by Unit Age (Years)]
圖 A.16： 2023年機組年齡別(年)GADS等效故障率指標[2018-2023 GADS EFOR by Unit Age (Years)]
圖 A.17： 2023年機組容量大小別GADS指標(2023 GADS Metrics by Unit Size)
圖 A.18： 2023年機組容量大小別GADS 等效故障率(EFOR)(2019-2023 GADS EFOR by Unit Size)
表 A.5 ： 2023年1~12月發電機組立即降載及故障停機資料(Generator Immediate De-rate and Forced Outage Data (Jan. – Dec. 2023))
表 A.6 ： 2023年GADS之機組立即故障停機事件之主要類別肇因(2023 Major Category Cause of Immediate Forced Outage Events from GADS)
圖 A.19： 2012~2023年各類機組平均故障率(EFOR)( 2023 Average Forced Outages per Unit)
圖 A.20： 2023年月別發電事件之計數( 2023 Count of Generation Events by Month)
圖 A.21： 2019~2023年度別事件之計數( 2019-2023 Count of Events by Year)
表 A.7 ： 2020~2023年ERCOT風力發電機組性能指標(ERCOT Wind Generation Performance Metrics, 2020-2023)
圖 A.22： 2019~2023年度GADS-風力MW-加權等效故障率之時間趨勢( GADS-Wind Time Trend for MW-Weighted EFOR)
圖 A.23： 2023年度風區別GADS-風力指標( 2023 GADS-Wind Metrics by Wind Zone)
圖 A.24： 2023年度風機容量大小別GADS-風力指標( 2023 GADS-Wind Metrics by Unit Size)
圖 A.25： 2023年度GADS-風力風機月別故障停機小時( 2023 GADS-Wind Turbine Outage Hours by Month)
圖 A.26：年度別可通報平衡偶發事故事件( Reportable Balancing Contingency Events by Year)
圖 A.27：因天然氣燃料削減(燃料限制)無法運轉MW量之季別累積量( Cumulative Unavailable MW Due to Natural Gas Curtailments By Season)
圖 A.28：各年度天然氣燃料削減無法運轉之累計MW量 ( Cumulative Unavailable MW Due to Natural Gas Curtailments by Year)
表 B.1 ： 2020~2023年底回線資料(2010-2023 End of Year Circuit Data)
表 B.2 ： 2021~2023年345kV線路及變壓器停電事故資料(2010-2023 345 kV Circuit and Transformer Outage Data)
表 B.3 ： 2019~2023年事件分析之摘要(Summary of Event Analyses)
圖 B.1：2019-2023年各季事件通報件數 ( Events Reported by Quarter)
圖 B.2：2019-2023年事件肇因摘要 ( 2019-2023 Event Cause Summary)
表 B.4 ： ERCOT區域之TADS線路及自動跳脫停電事件歷史資料(TADS Circuit and Automatic Outage Historical Data for ERCOT Region)
圖 B.3： 2023年345 kV交流線路持續停電事故肇因v/s 持續停電事故時間 ( 2023 345 kV AC Circuit Sustained Outage Cause versus Duration)
圖 B.4： 2023年138kV交流線路持續停電事故肇因v/s 持續停電事故時間 ( 2023 138 kV AC Circuit Sustained Outage Cause versus Duration)
圖 B.5： 2019-2023年345kV線路個月自動跳脫停電事故次數 ( 345 kV Circuit Automatic Outages by Month)
圖 B.6： 2019-2023年月別TADS停電事故及持續時間((> 200 kV))之比較 [ Multi-Year Comparison of TADS Outages and Duration by Month (> 200 kV)]
圖 B.7： 2019-2023年345kV線路瞬時跳脫故障肇因別次數[ 345 kV Circuit Momentary Outage Count by Cause]
圖 B.8： 2019-2023年345V線路持續故障肇因別次數[ 345 kV Circuit Sustained Outage Count by Cause]
圖 B.9： 2019-2023年345kV線路持續故障肇因別持續時間(小時)[ 345 kV Circuit Sustained Outage Duration (Hours) by Cause]
圖 B.10： 2019-2023年138kV線路月別持續停電事故次數 [ 138 kV Circuit Sustained Outage Count by Month]
圖 B.11： 2019-2023年138kV線路月別持續停電事故持續時間(小時)統計 [ 138 kV Circuit Sustained Outage Duration (Hours) by Month]
圖 B.12： 2019-2023年138kV線路月別持續停電事故肇因別次數統計 [ 138 kV Circuit Sustained Outage Count by Cause]
表 B.5 ： 極端輸電事件日分析(Extreme Transmission Event Day Analyses)
表 B.6 ： 極端發電事件日分析(Extreme Generation Event Day Analyses)
圖 B.14： 2019-2023年345kV線路持續停電事故事件類別分析 [ 2019-2023 345 kV Sustained Outages by Event Type]
圖 B.15： 介面操作分鐘數大於一般輸電限制(GTL)之90% [Interface Operation Minutes Greater Than 90 Percent of GTL]
圖 B.16： 2023年前10大限制瓶頸（按持續時間） [2023 Top Constraints by Duration]
圖 B.17： 2023年之各月限制瓶頸[Constraints by Month for 2023]
圖 B.19： 肇因別及各月之每小時可靠度機組解併聯 [Hourly Reliability Unit Commitments by Month and Cause]
表 C.1-1 ： 2023年機組除役及封存狀態(2023 Unit Additions and Retirements)
表 C.1-2 ： 2023年機組新增狀態(2023 Unit Additions and Retirements)
表 C.1-3 ： 2023年機組新增商轉機組(2023 Unit Additions)
圖C.1： 2023年度燃料別發電量(GWh) [2023 Energy by Fuel Type]
圖C.2： 2008-2023年燃料別發電量佔比趨勢[Energy by Fuel Type Trend]
圖C.4： 2023年風力平均出力占裝置容量(MW)按季節/運轉時間計算之百分比[Average Wind Output as a Percentage of Installed Wind MW by Season/ Hour]
圖C.5： 2023年太陽能平均出力占裝置容量(MW)按季節/小時計算之百分比[Average Solar Output as a Percentage of Installed Solar MW by Season/ Hour]
圖C.6： 2019-2023年各月棄風電量占無棄風出力之百分比 [Wind Curtailments as a Percentage of Uncurtailed Output by Month]
圖C.7： 2019-2023年各月棄光電量占無棄光出力之百分比 [Solar Curtailments as a Percentage of Uncurtailed Output by Month]
圖C.8： 2019-2023年各年棄光/棄風電量(MWH)及百分比 [Wind/Solar Curtailments MWHrs and Percentage by Year]
表 C.2 ： 2015-2023年最小慣性統計表(Minimum Inertia for 2015-2023)
圖C.9： 2023年平均慣性與間歇性再生資源占系統負載百分比曲線 [2023 Average Inertia versus Renewable Percentage of Load]
圖C.10： 2023年各月及各日運轉時間之平均慣性[2023 Average Inertia by Month and Operating Hour]
表 C.3 ： 2023年最大及最小之負載、風力、太陽能發電及淨負載升降載(Maximum and Minimum Load, Wind, Solar, and Net-Load Ramps for 2023)
圖C.11： 2018-2023年各年最大一小時升降載量[Maximum One-Hour Ramps for 2018-2023]
圖C.12： 2023年各月及各日24小時運轉時間淨負載升降載之熱圖[2023 Heat Map of Net Load Ramp by Month and Operating Hour]
表 D.1 ： 2019-2023年人為疏失所導致停電故障率(Outages Rates Caused by Human Error)
圖D.1： 2017-2023年各年人員疏失所造成之停機故障率[Outage Rates Caused by Human Error]
圖D.2： 2017-2023年人員疏失所造成之停機故障 [Generator Forced Outage Human Errors]
圖D.3： 人員績效肇因代碼事件分析 [Event Analysis Human Performance Cause Coding]
圖E.1： 各年度發電量(百萬度)及年尖峰負載(MW) [Annual Energy and Peak Demand]
圖E.2： 各年度各負載區發電量(百萬度) [Energy by Load Zone]
圖E.3： 各年度各負載區尖峰負載(MW) [Peak Demand by Load Zone]
圖E.4： 各年度各天氣預測區總發電量(GWh) [Energy by Weather Zone]
圖E.5： 各年度各天氣預測區尖峰負載(MW) [Peak Demand by Weather Zone]
圖E.6： 2024-2028年度夏季尖峰備用容量 [Summer Peak Reserve Margins]
圖E.7： 2024-2029年度冬季尖峰備用容量 [Winter Peak Reserve Margins]
圖E.8： 2018-2023年ERCOT非模型化發電容量 [Non-Modeled Generation Capacity by Fuel Type]
圖F.1： 2013-2023年各年度電能管理系統(EMS)及SCADA系統當機事件 [Loss of EMS and SCADA Events by Year]
圖F.2：2011年以來電能管理系統(EMS)及SCADA系統當機事件持續時間別統計 [Loss of EMS and SCADA Events by Duration Since 2011]
圖F.3：2019-2023年狀態估計收斂率 [State Estimator Convergence Rate]
圖F.4：ERCOT遙測系統可用率(%) [ERCOT Telemetry System Availability]
圖F.5：狀態估計 v/s 輸電遙測精確度[State Estimator versus Transmission Telemetry Accuracy]
圖F.6：母線加總遙測精確度[Bus Summation Telemetry Accuracy]
圖F.7：母線電壓遙測精確度[Bus Voltage Telemetry Accuracy]
圖F.8：狀態估計 v/s 壅塞元件遙測精確度[State Estimator vs Congested Element Telemetry Accuracy]
表 G.1 ： 2019-2023年保護系統誤動作資料(Protection System Misoperation Data)
圖G.1：2019-2023年度保護系統誤動作統計[Protection System Misoperation Count 2019-2023]
圖G.2：公司機構別保護系統誤動作率比較[Protection System Misoperation Rate by Entity Type]
圖G.3：保護設備故障所導致之停電故障率[Outage Rates Caused by Failed Protection Equipment]
圖H.1：2018年1月-2023年12月平均控制績效標準 1(CPS 1)[CPS1 Average January 2018 to December 2023]
圖H.2：2012年1月以來ERCOT CPS 1年度趨勢[ ERCOT CPS1 Annual Trend since January 2012]
圖H.3：2018-2023年ERCOT頻率輪廓之比較[ ERCOT Frequency Profile Comparison]
圖H.4：2018-2023年各月CPS 1成績[CPS1 Score by Month for 2018 through 2023]
圖H.5：2018-2023年每日根據一分鐘頻率資料之頻率誤差的平均均方根 (RMS 1)[Daily RMS1 for 2018 through 2023]
表H.1 ： 2019-2023年超過平衡機構區域控制誤差(ACE)限制(BAAL: Balancing Authority Ace Limit)績效(BAAL Exceedance Performance)
圖1：台北市客家文化主題公園鳥瞰圖(資料來源：
圖2：台北市客家文化主題公園交通圖(資料來源：
圖3：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」是這次同學聚會場所，同學會橫幅暫時懸掛拍照後拆下
圖4：客家文化中心二樓客家伙房暫時懸掛同學會橫幅拍照
圖5：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，先到同學聊天
圖6：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，先到同學張樹德、徐兆宗、詹秋菊、萬金蓮坐在長板凳話家常
圖7：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，先到同學詹秋菊、萬金蓮、古玉枝、黃瑞英合影留念
圖8：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，先到同學邱榮賢伉儷留影
圖9：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，先到同學黃瑞英、張仁德留影
圖10：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，先到師生饒老師、鄭老師、萬金蓮、曾文珍敘舊
圖11：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，先到老師與同學曾文珍、黃接源、張仁德話家常
圖12：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，先到老師與同學黃文海、饒老師、邱游妹、鄭老師、黃瑞英、陳國永、張仁德合影
圖13：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，先到同學吳金龍、邱游妹、黃麗鸝、黃瑞英、萬金蓮、詹秋菊、張樹德、李椿興、徐兆宗合影
圖14：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，老師與同學前排坐長板凳左1起張仁德、邱游妹、饒老師、鄭老師；站立左1起戴會長、古玉枝、詹秋菊、張樹德、曾文珍、李福來、黃瑞英、陳國永、吳金龍、萬金蓮、徐兆宗、黃文海合影
圖15：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，戴會長跳皮方式召開同學會
圖16：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，戴會長當班長要同學們向老師說早安
圖17：客家文化中心二樓常設展區客家伙房前「禾埕」，戴會長當班長要同學們向老師說早安，大家會意哄堂大笑
圖19：客家文化中心二樓客家伙房前「禾埕」，召開同學會戴會長貼心地攙扶87歲的饒老師上台
圖20：饒老師訴說當年任教南庄初中一年的緣由
圖21：同學們在台下聆聽饒老師訴說當年的秘辛及離開庄中後在考試院擔任到次長的經歷
圖22：我也順著饒老師方式報告我當年任教南庄初中一年的機緣
圖23：同學們在台下聽我報告當年任教庄中的機緣及離開庄中後在台電的經歷
圖24：湯炳光老師訴說當年任教南庄初中一年的緣由
圖25：湯炳光老師報告當年任教南庄初中一年的機緣及離開庄中後在台電及CDC電腦公司的經歷
圖26：湯炳光老師報告時台下聽眾邱榮賢伉儷特寫
圖27：湯炳光老師報告時台下聽眾陳國榮、萬金蓮特寫
圖28：住在最遠花蓮的李福來報告來參加同學會的心聲
圖29：熱心服務的黃文海同學當選下屆同學會會長致詞
圖30：南庄初中第二屆同學會會議結束後，與會師生拍下畢業第60年大合照
圖31：南庄初中第二屆同學會會議結束後，與會師生再拍一張沒有橫幅的畢業第60年大合照
圖32：坐落在4公頃「客家文化主題公園」中的甘家伙房餐廳，寬大的落地窗可以嘴巴邊享受客家美食，眼睛邊欣賞花園美景
圖33：這次同學會在甘家伙房餐廳，席開三桌，五位老師坐在第一桌，湯老師最風趣，整桌笑不停！
圖34：跟五位老師坐同桌的左起黃麗鸝、萬金蓮、詹秋菊、李椿興
圖35：第二桌右起徐兆宗、劉堯滉、陳國永、曾文珍、吳金龍、陳國榮、黃接源、李福來、？
圖36：第三桌右起張仁德、邱游妹、古玉枝、邱榮賢伉儷、曾文珍、黃瑞英，老同學們以茶代酒互敬笑呵呵
圖37：第一桌享用七、八道客家佳餚後，陳國榮來致意
圖38：第二桌享用白斬雞(放山土雞)、清蒸石斑、仙草雞、豬腳、客家湯圓、櫻花蝦米糕、翠玉三鮮等客家佳餚
圖39：第三桌享用七、八道客家佳餚後，黃接源來致意
圖40：第一桌到第二桌敬茶致意
圖41：第一桌到第三桌敬茶致意
圖42：餐後舉杯互敬合影
圖43：餐後舉杯致意合影，左起徐兆宗、黃文海、范海港、李福來、黃接源
圖44：餐後第一桌大合照，第一排左起饒奇明、葉慶泉、鄭金龍、陳森雄老師；第二排左起陳國榮、萬金蓮、詹秋菊、黃麗鸝、劉堯滉、湯炳光老師
圖45：餐後遠從澳洲趕回台灣參加同學會的邱榮賢跟我合照留念
圖46：餐廳室內合照不過癮，文化中心後門階梯層次適合大合照，再拍一張
圖47：客家文化中心後門階梯層次排排照，遊客小朋友也來湊熱鬧
圖48：客家文化中心後門階梯層次排排照，歡呼下次見
圖49：客家文化主題公園炭窯前留影
圖50：客家文化主題公園水車前留影
圖51：客家文化主題公園生態溝渠前留影
圖52：民國54年春節葉慶泉老師偕同10幾位同學到三灣大銅鑼圈來拜年，順便在我家田地烤番薯
圖53：民國54年春假我邀請初三同學們到大埔水庫一遊，經過我姊姊家茶園黃麗英、古嫊琴、萬芳敏女同學們扮村姑有模有樣採茶
圖54：民國54年春假我邀請初三同學們到大埔水庫一遊，前排左起黃麗英、古嫊琴、萬芳敏；後排左起黃增乾、黃秀龍、鄭金龍、張仁德、邱榮賢
圖55：2020/1/9往生半世紀黃麗英的兄弟與姪女在台北布查花園法式料理跟她的初三鄭老師聚會
圖56：2012/1/7台北市民生東路三段黃增乾工作室樓下「紅豆食府」的多年重逢聚會
圖57：2016/3/8 黃增乾靈糧堂安息禮拜後排隊向家屬致意，看著黃增乾笑容遺照，讓人不捨
圖58：2016/3/8 參加黃增乾同學靈糧堂安息禮拜的師生們
圖59：2012/11/18在南庄召開的南庄初中第二屆同學會上，賴阿勝報告他的過往與信念
圖60：賴阿勝遷居三灣中山路坡崁下的「肚兜角」步道，右邊對岸沿著河岸小山往下走是「龍峎頂步道」(資料來源：GOOGLE MAP 街景)
圖61：賴阿勝送我遷居三灣後發展在地文學的著作「人與眾神的饗宴-南庄圓醮」
表6 澳洲大陸頻率設定
圖1： 2021年北蘇格蘭在大不列顛(GB)輸電系統所記錄之次同步電壓震盪(8Hz)曲線，上圖顯示事件之擴展視圖，下圖顯示放大視圖
圖2 民國78(1989)年9月25日12時47分台電系統發生低頻振盪時，核二、核三G1(紅色)G2(綠色)之有效電力(MW)擺動曲線，及協和與興達之有效電力(紅色)無效電力(綠色)擺動曲線(資料來源：台電中央調度室各機組遙測紀錄器)
圖3 民國80(1991)年4月28日11時59分台電系統發生低頻振盪時，核二、核三G1(紅色)G2(綠色)之有效電力(MW)擺動曲線，及協和與興達之有效電力(紅色)無效電力(綠色)擺動曲線(資料來源：台電中央調度室各機組遙測紀錄器)
圖5：次同步震盪之分類
圖6：英國電力調度中心(ESO)應付次同步震盪計畫摘要
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